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春节聚会不尴尬,我劝你最好买台长安UNI-T?


现在越来越多的人不怎么喜欢过年,其中一个主要原因是觉得太麻烦,但眼看着2022年马上结束,2023年春节又特别的早,那么年轻人自然要开始准备应对“怎么不被催婚”“不被念叨”以及“同学聚会”等问题,因为一旦处理不好,结果可能就会是“尬聊”“攀比”甚至是“扎心”。试想一下,当别人开着新车、靓车去聚会,而你开着你爹的2015款帕萨特“招摇过市”,那画面简直不要太美丽。所以问题来了,该如何打破这种尴尬局面呢?


长安UNI-T和本田XR-V,都能带你不尴尬


尴尬源于面子,而面子则源于你的“打扮”,想要避免尴尬,一台足够惊艳的座驾必不可少。当然,这里并不是要你去攀比、炫富,购置一台豪车去显摆,而是在合理预算下,买一台能够解决你过年期间所有烦恼的新车。



综合来看,能够满足需求的新车必须具备以下几个特征,首先是要够新,这里的新不单指车型上的新,而是要带给人耳目一新的感觉。第二是要够炫,产品不能传统,要符合年轻时尚潮流,最好是年轻人热捧的产品。第三是买得起,满足以上两点的车型很多,但是如果超过预算就本末倒置了,所以一定要是年轻人买得起的座驾。另外还有一点同样重要,那就是一定要是市面上的热销产品,大家一看就知道是什么牌子、什么车,并且口碑、颜值等各方面都是公认的好。


所以最后的答案就落到了长安UNI-T和本田XR-V这两款车上,它们产品很新鲜,第一眼看去就让人觉得很酷,更重要的是大厂大牌,价格方面也都不贵,多数家庭都买得起,一切都OK。


聪明、够帅、好开,该选UNI-T还是XR-V?


UNI-T和XR-V都是能够解决过年尴尬问题的两款车,但仔细看来,两车无论品牌、配置、动力、产品理念都还是存在一些差异的,因此最后挑选起来还得进行更深入的对比。


首先来看设计,UNI-T和XR-V之所以都能够得到市场的肯定,得益于它们都有着够新、够炫的造型,但是在潮流“完成度”上,UNI-T要更彻底一些,例如,UNI-T从诞生之初就是为了打破传统而生的,隐藏式门把手与车身融为一体,当你携带钥匙靠近时,门把手会自动感应弹出,仪式感倍增;无边界前格栅区别于传统中网,有着几何数字化的美感,“四叶草”隐藏式格栅灯搭配原有的锐利灯组,提高了车辆的昼夜行车时的辨识度,参加同学聚会时,远远的就能分辨出这是一台UNI-T。


UNI-T运动版车型还配备有运动外观套件,包括全车包围、大尾翼等,搭配20寸铝合金轮毂,战斗感爆棚,同时也会让你成为聚会时的焦点。


当然,XR-V做得也不错,换代后对原有风格有了一次创新,家族化的感觉更强,隐藏在C柱上的车门把手、贯穿式尾灯等设计也都被延续了下来,整体的潮流属性算是合资车中的佼佼者。


相比外观,不少朋友觉得UNI-T的内饰要更出彩一些,这是因为坐进车内,看到12.3英寸双联屏、平底多功能方向盘、类似飞机操纵杆样式的挡把、一体式运动座椅等,会有一种开新能源汽车的感觉,带来的科技潮流感是同级燃油SUV很难给到的。相比之下,XR-V则是另一种运动风格,没有刻意追求科技元素,但是通过中控台的设计、不同材质的搭配,也营造出了年轻的视觉效果。

为了更加直观的对比两车配置,我们将分别选择售价13.39万元的UNI-T“2022款 1.5T 旗舰型”以及售价14.59万元的XR-V“2023款 1.5L CVT热潮版”进行对比。从价格上看,XR-V售价更贵,但这里我们并不是找不到售价更接近的车型(XR-V还有一款CVT热潮版,售价13.29万元),只是在同等价格下,国产车肯定会稳赢,所以这里就有些让着XR-V的意思,挑选了一个更贵的“CVT热潮版”,和UNI-T“旗舰型”进行对比。

在常规配置方面,UNI-T优势明显,拥有包括前后倒车雷达、360度全景影像、自动泊车、电动后备厢等实用配置,而这些在日常用车过程中都有着很高的使用频率,少了任何一项都会造成不便。另外,在座椅方面UNI-T配备了主副驾电动座椅调节、前排座椅加热以及驾驶位记忆功能,可以说将前排座椅功能都拉满了。 


年轻人对于车辆智能化要求颇多,而XR-V在这方面一直有着很高的水准,配备的Honda connect 3.0智能车机功能强大,包括语音控制、导航、车联网都有,并且它还配备了能实现L2级自动驾驶的Honda SENSING驾驶辅助系统,这对于一台售价13万元左右的SUV来说十分难得。


UNI-T的智能化配置做得就更高级了,首先,它有着车道保持、全速域自适应巡航、主动刹车等功能,能实现L2级驾驶辅助,相比XR-V它还多出了疲劳提醒、开门预警两项功能,安全表现要更为全面。另外,智慧领航型还能实现L2+级驾驶辅助能力。在车机方面,UNI-T搭载的UNI Life车载智能交互系统能通过面部识别功能感知车内场景,主动提供相应服务;当中控屏处于熄屏状态时,注视屏幕1秒即可唤醒屏幕。与此同时,多场景语音控制可以对导航,音乐、座椅、车窗升降等,都进行语音控制操作,再加上免唤醒功能,可以直奔主题,省去不少麻烦事。


值得一体的是,作为年轻人的SUV,UNI-T还配备了大家喜欢的无线充电以及11扬声器的SONY音响,这些毫无疑问是不少20万元级以上车型才有的配置,因此总体来看,同价位上,UNI-T的表现更好。


既然是能解决过年尴尬的座驾,那么肯定会有同学坐上你车的场景,此时车辆在动力方面自然不能失了面子。先来看看XR-V,它的1.5L自然吸气发动机拥有124马力,匹配的CVT变速箱在平顺性上挑不出毛病,因此如果有同学上车,平稳驾驶就好,不会有什么尴尬问题。


UNI-T搭载的是全新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大马力188匹,数据表现非常出色,除此之外,这台发动机最低只需1500转就能输出300N·m的峰值扭矩,带来的好处是超车无需像自然吸气发动机那样拉高转速,声嘶力竭后才能换来推背感,而是轻轻松松获得推背感,没有发动机高转的吵闹,开起来也会更加从容。另外,UNI-T还配备了一个年轻人都非常喜爱的弹射起步模式,这也是只有一些性能车才拥有的专属功能,所以有了这些运动装备,不仅你可以开得爽,有同学同乘你车,面子也能拉满,过年回家聚会轻松实现“双赢”。


结论

从设计、智能化、配置、驾控等多维度看,UNI-T和XR-V都很强,UNI-T胜在创新多,配置丰富,动力和驾驶更有优势;XR-V胜在久经考验、面面俱到,产品有再次创新。那如果要问我个人的意见,我建议UNI-T,毕竟是主打年轻的车,买了都不会错,而最近UNI-T“尊享型”的推出,也再次提升了它的购买价值,这款车型增加了超大全景天幕、轮毂升级为20寸灵动双五幅轮毂、排气筒升级为四出排气筒、倒车影像升级为360°环视、环视行车记录仪、四门一键升降防夹,配置增量非常大,而价格上只贵了5000元,新车指导价为12.09万元。更重要的是,在12月31日前购车还能享受购置税减免、厂家补贴、赠送终身基础保养等政策,也就是今年购车可以约省23888元,最后再加上UNI-T出色的品质,买UNI-T,会带给你不同于传统汽车的感觉。

标签: 长安

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