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实探全新欧蓝德,为庆祝阿根廷夺冠购车就送四重豪礼!

要说下半年合资SUV市场有什么值得一品的新车,作为广汽三菱最新品牌旗舰车型,全新欧蓝德自然是当之无愧的首选。16.98万元起步价的全新,集威风外观、质享空间、动感驾控和安全科技四大越级优势于一身,一经推出就掀起了强烈的话题热潮,现在更是紧随足球盛事的脚步,携手阿根廷国家足球队并肩席卷卡塔尔。


潘帕斯雄鹰,不负期待!12月18日,以梅西为球队灵魂的阿根廷一路披荆斩棘挺进决赛,最终在卢赛尔体育场近9万球迷的欢呼声中,以3:3(点球4:2)的比分成功战胜高卢雄鸡法国队,举起大力神杯获得冠军。阿根廷队收获了球队第三颗星的同时,也帮助梅西完成了他的球王加冕之路!


早在上市时,广汽三菱全新就推出了包括:享8万元定额贷2年0利息、以旧换新至高8,000元补贴、交车延迟购置税补贴等10项诚意满满的上市尊享权益。而此次,为庆祝蓝白军团荣膺冠军之位,全新兑现夺冠承诺,截至春节前(2023年1月21日),用户可享受以下四重权益(具体权益详情请咨询各地经销商):

① 持续送:购车用户送10000元豪礼,包含5年10次保养:购车用户可免费享受10次基础保养(在原有2次免费保养基础上额外赠送8次同级别保养);5年定制延保:首任购车用户可免费享受价值3388元的延保套餐(发动机、变速箱、动力传动系统、48V轻混系统原厂保修延长至10年不限公里数);千元护航套餐:购车用户可免费享受最高价值1200元的菱悦轻松修补贴(自购车之日起一年内的自费钣金喷漆维修及出险代步补贴);质感座舱升级:购车用户可免费赠送水晶装饰内饰套件(水晶旋钮、水晶档把、水晶门把手内饰贴、水晶启动按键、水晶钥匙包)及车载生活套装(智能无线充手机支架、香薰片、三合一数据线、数据线挂钩);

② 夺冠送:2023年1月21日前在M-SPACE下订用户,有机会抽取1台全新1年使用权、阿根廷国家足球签名球衣;

③ 到店送:到店送定制足球及阿根廷队文创周边;

④ 加码送:下订用户送价值500元年货礼包。

据悉,全新已经全面到店,那么实车的产品力到底怎么样?如今它在市场中的行情如何?带着这样的好奇,小编也在最近实探了广汽三菱4S店,详细品鉴全新,和大家一起品一品,这辆车是不是我们命中注定的新年座驾?


脱胎焕新颜,威风步入新世代

与前代圆润稳重的“好先生”形象相比,全新的可以说是由内而外的“逆生长”,展厅中夺目的车身完全没有了上一代的身影,远处看还以为是曾经的老大哥帕杰罗。从整车轮廓到内外细节,全新用自身解开了硬派与潮流这一相冲的矛盾点,以丰富的产品力诠释了什么是“对立美学”。

全新虽然继承了三菱“DYNAMIC SHIELD”家族式前脸,但与第三代有着鲜明不同的是,现在的它前脸宽阔厚重,霸气十足,显得十分有力量感。巨大的银色镀铬条与中网,营造出一种向前冲的态势,增添了几分富有冲击力的运动感。得益于金属雕琢车身腰线,20英寸巨幅暴风轮毂以及同级少有的255mm宽胎,让整车显大却不臃肿,威风又不失灵动。面对这样颠覆性的变化,我们的惊喜感和期待感油然而生。


变化最大的,还得数它的内饰。在店员的示意下,我们坐进了驾驶舱,全新的细致工艺一一展现开来。中控台完全抛弃过去区域式的设计,采用市场上十分流行的中控水平轴一体设计,拓宽了车内横向视觉空间。从中控台到座椅,车内的整体感特别强,质感大大提升,让我们一度有“小路虎”的感觉。


全新科技感十足,搭载了12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.25英寸中控显示屏以及10.8英寸的W-HUD抬头显示。仪表盘的界面十分顺滑流畅,变换驾驶模式时还会有如游戏般酷炫的演示动画,多种UI界面也能随心所欲切换;中控虽说是悬浮式,但丝毫不会干扰到行车视线,同时拥有Carplay、Carlife、Hicar三种成熟的车机互联方式,也让出行方便许多。最值得称道的还属抬显,集成了车速、驾驶辅助、交通标志、音响电话等等重要信息,独自行车时也能安全地接收各种信息,真是贴心又实用。


除了质感到位之外,全新的舒适性也得到大幅提高。我们在车上常常能接触到的地方,都采用了软性材料包裹,覆盖面积非常大,豪华感十足;前排还采用了环抱式高支撑缓震座椅,双层材料带来的多重包裹感受,就像坐在了家里的大沙发,都想舒服地睡上一觉。它甚至对方向盘握感、旋钮开关的阻尼感等细节之处反复推敲,也正是这种对细微感知的匠心打造,让我们感受到了全新硬汉外观下的柔情与细腻。


全面进化后的全新车身尺寸达到了4710x1862x1745mm,轴距为2706mm,加长的轴距使车身看起来更加优美协调,也带来了更宽敞的内部空间。在大部分时间里,第三排座椅可以完全放倒与后备箱形成一个完整的平面,放倒第二排之后就能拥有最大1390L的超大装载空间,近乎平整的后备厢还可以作为户外临时休息的地方。灵活多变的座椅布局,赋予了全新车主更多元的用车方式。


赛道外传承,驾驶舒心更有趣

相信很多车友都知道,作为一个具有纯正赛道血统的品牌,广汽三菱对运动驾控的追求,可以追溯到三菱Lancer Evolution在WRC(世界拉力锦标赛)的辉煌战绩。通过销售的讲解,我们也深入了解全新更强劲充沛的动力系统以及更聪明灵敏的S-AWC超级全轮控制系统。

全新采用1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统的全新动力组合,拥有120kW最大净功率和280N·m的最大扭矩。匹配钢链式全新一代智能无级变速箱(CVT),可模拟8AT变速,使得动力输出更为线性平顺,同时优化了摩擦材料和油路设计,搭配双泵供油的油压系统,使得新车在综合工况下最低油耗仅6.7L,比上代车型更省油。


众所周知,三菱汽车的很多技术是始于赛事,终于民用的,而S-AWC超级全轮控制系统正是它的精髓所在。毕竟现在太多的“代步车”、“奶爸车”只能当轿车来用,但三菱独树一帜的驾控系统,让SUV回归本位,更是直接切中了都市人群“日常通勤+户外越野”的双面生活需求。


我们在沉醉于静谧舒适的车内时光的同时,也了解到更多关于S-AWC超级全轮控制系统的信息。老实说,组成S-AWC的四大系统4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC、ABS近些年不少车辆都陆续添加进了配置,但是如何将它们完整有机地组合在一起,齐心协调车辆的运行,这不是随便一台SUV就能做得到的。据悉,这套系统能通过传感器收集信息并结合计算机算法,持续不断地感知驾驶员和车辆的情况,并通过调整车轮扭矩分配稳定车身,让每一只轮胎都拥有充足的动力,在确保安全的前提下带领用户轻松通过各种复杂路况。那可以说,无论是户外脱困、越障、还是在雨雪天湿滑出行,我们都能放心交给全新,慢慢享受不一样的驾驭乐趣。


此外,针对不同的驾驶风格与路况,全新还提供了5/6种驾驶模式,分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及泥地模式,即便两驱车型也有五种驾驶模式可选,仅仅少了一项四驱车型独有的泥地模式,这使得无论是四驱或两驱车型,都能在不同路况中激发出最佳的车辆驾驶潜力。


只有敢于颠覆的勇士,才配拥有自己的时代!到店体验后,我们可以发现,传承三菱热血冠军基因的全新,仍是那个敢于先锋的硬汉,凭借其威风外观、豪华内饰、极致性能以及出色驾控安全,就足以让它成为闪耀在合资紧凑型SUV市场的亮眼存在。想来正是这样的热血与拼搏精神,才让全新与阿根廷国家足球队成为一对灵魂共振的“蓝白CP”。可以说,这两位强者的联手,早已突破了车圈和足球圈,给足了车友和粉丝们更不一样的感受。想必在后续的日子,全新定能吸引更多用户和它一起开启新的SUV休闲生活!

感兴趣的车友不妨预约到线下4S店亲自体验一番,相信你会对它一见倾心!


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