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优雅与运动都给你,商务车的舒适它也有,捷豹XFL在售四款如何选

在C级豪华领域,没有什么车能比奔驰E级宝马5系以及奥迪A6L在热门的车型了 ,作为经典的“BBA”组合,它们的形象已经在百姓的眼中留下了深刻的印象。不过,在这其中,有一款产品力十足却没有热度的车型,那就是捷豹XFL捷豹作为一款欧系的豪华汽车品牌,它旗下的车型一直都有着非常不错的表现,但是却一直处于不温不火的状态。那么,说到这里,接下来我们就针对这款同样处于C级豪华的进行一波分析,对其在售的四款车型进行对比,来看看哪一款更值得选择。

众所周知,作为一款C级轿车,它在车身尺寸以及空间表现上其实是不逊色于D级轿车,3100mm的车身轴距以及5102mm的超长车身都使得它具备了此项优势。除此之外,从外观来看,的设计也颇显贵族气息,更是在一定程度上从优雅中透露着运动,而这就是所谓的英伦绅士。

那么关于的入门车型,它的官方指导价为39.98万元,同时搭载的是一台2.0T的低功率发动机,从而使得这款两驱精英豪华版的最大输出功率为147kW(200Ps),峰值扭矩为320N·m。在传动系统上,选用了8AT变速箱,更加迅速平顺的换挡过程再加上其前置后驱的驱动方式,使得它具备了8.3秒破百的加速性能。

在其它配置方面,两驱精英豪华版具备了外后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠、全车一键升降窗、后排隐私玻璃以及分段式可开启全景天窗等外部配置。进入车内之后,真皮材质的多功能方向盘带有换挡拨片,12.3吋的全液晶仪表显示清晰,不过座椅采用的是仿皮材质包覆而成同时也仅支持主副驾驶各6向的电动调节。在智能辅助配置方面,拥有运动/ECO/雪地/标准舒适四种驾驶模式、陡坡缓降功能、L1级辅助驾驶、倒车影像以及360°全景影像和主动刹车等等。

反观的两驱精英运动版,相比之下这款车在两驱精英豪华版的基础上更换了2.0T的中功率发动机,184kW(250Ps)的最大功率以及365N·m的峰值扭矩使得该车的零百加速提升到了7.4秒即可完成。其次就是在座椅配置方面,两驱精英运动版还新增了前排腰部支撑调节功能和座椅加热功能,以及后排老板键。而这些配置的加入,也使得它的售价从39.97万元上升到42.97万元,相差整整3万。

再来看它的两驱尊享豪华版,这款车的官方指导价为45.67万元,与上一款车型相差2.7万。与此同时,这款两驱尊享豪华版将原本18英寸的轮毂更换成了19英寸,同时还新增了电动后尾门,以及外后视镜倒车下翻的记忆功能和自动防眩目功能。除此之外,该车型还标配了四驱空调以及后排独立空调,座椅也采用了真皮材质,同时主驾驶还给到了座椅记忆功能。在智能辅助配置上,该车型又在上一款的基础上新增了DOW开门预警、并线辅助,以及更高级别的辅助驾驶功能(L2级)。

最后这款为的顶配车型,同时它的价格也来到了49.97万元,相差4.3万的价格也使得发生了翻天覆地的变化。首先就是硬件部分的动力系统,该车型采用的是2.0T高功率版本,它的最大功率以及峰值扭矩达到了221kW(300Ps)和400N·m,同时还采用了适时四驱系统,从而在零百加速过程当中仅需6.4秒。

在配置方面,这款四驱旗舰运动版标配了方向盘电动调节和记忆功能,温莎真皮材质的座椅也采用了运动化的设计,前排腿托和座椅通风按摩的加入,更是带来豪华舒享的乘坐体验,再加上第二排的腰部支撑和通风加热和按摩,更是让全车均享受到了同等的驾乘舒适性。除此之外,更值得一提的是,顶配车型还将英国之宝音响系统标配进来,同时还新增了7个扬声器。不过,较为遗憾的是,像素式大灯光源、以及流媒体后视镜和电吸门等配置只能进行选装,并没有标配进来。

总结

写到最后,关于在售的四款车型也就分析完了,而经过上述分析对比之后,我们发现这款车的整体表现还是比较不错的,同时也在不同价格方面适配了不同功率的发动机,从而给消费者带来更多的选择性。总的来说,我个人认为次顶配两驱尊享豪华版就是一个不错的选择,45.67万元的价格不仅新增了诸多舒适性的配置,而且提供了更加全面的选装包。当然了,如果你更喜欢动力强劲并且具有运动外观的品质,那么再添4.3万买一个最顶配的也是可以的。

标签: 捷豹 商务车

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