硬核新能源车，全新KiWi配驾驶黑科技

又一硬核新能源车，全新KiWi配驾驶“黑科技”

新能源车市场的火爆，使得诸多车企与科技巨头纷纷入局，只不过，它们之中的大多数似乎都更重视中高端汽车领域，所发布的优质车型往往都有着较高的价格。而反观15万以内的新能源车市场，车型虽然也算丰富，但这些新能源车几乎主打的都是代步，用车品质感都挺一般的。好在，这样的现状即将被“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱所打破，其联合大疆的首款量产车——全新KiWi EV正是具备着领先的用车品质感。

那么全新KiWi EV到底如何呢？可以说，这款蓄势待发的新车有很多让人眼前一亮的地方，比如，座舱内的双10.25英寸的联屏设计，外观部分的高光镭射风格设计，隐藏式门把手，舒适的麂皮座椅，以及以大量稻谷秸秆植物纤维和麂皮为主的轻奢用料等；这些“东西”都是同级少见的，并在能带来更优质的内外质感的同时，也能让出行更加舒适。

而且，更值得一提的是，全新KiWi EV还是一款实打实的智能汽车，该车搭载了五菱和大疆一起研发多年的新成果——灵犀智驾系统，是以大家城市出行的痛点为出发点，可在城市用车场景中，提供安全又实用的智能驾驶辅助。具体来看：

其中，在城市行车场景中，全新KiWi EV的灵犀智驾系统会主动识别道路情况，若是道路情况通畅，则会主动提示驾驶员是否要开启智能驾驶。这种自行监测、并主动提醒用户使用的智能驾驶在行业内还是第1次出现，而它的优势在于通过先进的算法，可以更精确地得出在对应路段是否能开启智能驾驶，不仅很好地解决了智能驾驶“不常用”的问题，同时也相较于人为凭感觉是否使用智能驾驶更加可靠。

在开启智能驾驶辅助功能后，即使是在车道线混乱或车道线数量变化汇入的路况下，全新KiWi EV的灵犀智驾系统也能做到选择合理的车道，并能主动远离大货车、行人和摩托车等，做到真正安全的智能驾驶。而且，若是前方有障碍物占据车道，这套系统不仅能提前识别，同时还能根据障碍物占用车道的情况，智能选择减速避让或侧移避让，实用性非常高。

更实用的是，全新KiWi EV的智能驾驶还专门针对城市道路经常会出现的加塞场景，能在出行加塞情况时，智能减速，可规避旁侧车辆突然闯入车道而驾驶员反应不及时所会导致的交通事1故。

而除了能在城市行车场景中提供安全又可靠的智能驾驶辅助之外，全新KiWi EV还能犹如老司机一般，自行完成停车，这对于新手司机而言，无疑是一个很实用的科技。

得益于全新KiWi EV的灵犀智驾系统在车辆前进、静止和后退状态下均能识别车位，且无论是垂直车位，还是系列和平行车位都能识别，因此，当你在一个陌生的停车场想要提车时，还大可以只专注于驾驶车辆在规定车道上行驶，要是有可用车位，那么系统会主动提示你。而且，该系统还能识别出车位是否有地锁，在视线不好的情况下，可避免发生停车剐底盘的情况。

并且，全新KiWi EV的灵犀智驾系统不仅能很好地识别车位，同时几乎任何车位它都能自己停进去，这之中就包括了那些让一些老司机都得反反复复几次才能停进去的超窄车位和墙角车位。

更值得一提的是，全新KiWi EV还有行业首创的AI智慧出库，不管你是哪一种停车方式，它都能实现智能泊出，关键在泊车出的同时，还能识别周围的障碍物，为驾驶者留足上车的空间，可谓是既实用又细节。、

可以看出，全新KiWi EV可谓是一款有备而来的新能源车，不但能给到更好的内外质感、更健康舒适的出行体验，同时还以智能为出行赋能，可实现让用户的出行更加安全、轻松与便利。而且，据说全新KiWi EV还有同级领先的操控极1限、驾驶品质、人机交互体验等，可以说，这款车各方面都很能“打”，未来的市场表现值得期待。同时，大家要是对这个级别的新能源车感兴趣的话，不妨保持关注，并去亲身体验一下。