全新宝马X3曝光，颜值大涨，配双联屏，档次提升，Q5L压力大了

作为国内部分消费者所熟知的中高端品牌，宝马在为应对消费者口味的变化上，还是花费了不少功夫，例如这次曝光的全新宝马X3，对外观和内饰均有不同程度的优化，使其更为符合主流的审美，预计在2023年进入国内市场，不妨大胆猜一猜，届时价格会调整到哪个区间呢？

从曝光的资料来看，外观部分全新的宝马X3依旧是延续了家族内经典的设计标签，例如直瀑式的镀铬中网，双肾造型的辨识度较高，搭配两侧的LED灯组和下唇做有的风格优化，前脸部分的视觉张力相对较好。

迎合了主流审美，全新的宝马X3以相对纯粹的车身色调作为基础，搭配勾勒车窗的镀铬饰条和前翼子板处的镀铬装饰件，造型上相对饱满且简练，使整体车身透露出典雅气质的同时，也夹杂了几分动感。而在尺寸上，以现款的4737mm的车身长度和2864mm的轴距作为参考，全新宝马X3或将优于这个水准表现。

座舱的环境还是相对较具档次感的，进入车内首先能看到的是一块悬浮于操控台上方的双联屏，多用皮革制品搭配镀铬饰条对车内进行填充，在车内装潢色调上，依旧是选用了偏向深沉的色调主题，经典的T形倾斜操控台也将继续出现在全新的宝马X3中，且车内所保留的物理按键相对较少，对此宝马做出了反响较为灵敏的车机系统作为补充。

动力硬件预计将搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的配置，且将调校出两种性能取向，以满足消费者对不同使用场景的需求，最大功率由低至高，分别为135kW和185kW，最大扭矩依次为300N·m与350N·m，二者均匹配8AT手自一体变速箱。

结语：操控一直宝马的设计理念之一，而其也通过较为注重驾驶体验的做法赢得了不少用户群体，例如将整车的调控功能更为倾向于主驾驶处，不过随着未来新能源车系的逐渐成熟，在采取将物理按键与液晶触控融合的处理手法后，宝马还能否体现较好的操控感和设计理念，对此，你怎么看呢？