哈弗放大招了，王者没跑了

外观方面，前脸采用大尺寸六边形中网格栅搭配鹰眼式led大灯，视觉上很有冲击力。前保险杠两侧的雾灯设计很有立体感。新车侧面采用双腰线设计，整体设计很是硬朗，同时车辆还采用了悬浮式车顶以及19寸的双五辐轮圈。尾灯组采用led光源，并采用镀铬饰条贯穿，进一步拉宽了整车的视觉效果。车身长宽高尺寸分别为4620*1846*1690毫米，轴距为2725毫米。

内饰部分，新款f7采用了环抱式座舱设计，中间配备三辐式平底多功能方向盘，提升了运动感。9.0寸中控屏幕内置fun-life智能网联系统，并具备一键全生态登陆、全时服务在线(小程序)、ota迭代与升级等功能，更能实现在线升级及丰富娱乐、出行服务生态；全液晶仪表盘也提升了科技感。

长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

哈弗F7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在11位。

哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7，那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的内饰做工不错，另外空间宽敞、后排大也都是大家喜欢它的点。