宝骏又成功了，仅7.38万起售

在外观设计方面，2020款宝骏730延续家族式的“平行动态”设计语言，车头造型更加硬朗大气，同时车侧线条也更加简洁流畅，整体风格更偏向于硬派风格。车头部分线条平直硬朗，横贯前脸的“点阵式“进气格栅与两侧的大灯组连接，营造出更宽的视觉效果。车身侧面，贯穿车门把手的腰线，使得整车看起来更具流畅感和力量感，车尾设计层次分明，同样采用横贯式尾灯组设计，与车身融为一体，车顶还配有行李架，提升了实用性。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1780/1775毫米，轴距为2750毫米。

新款宝骏730的内饰采用的是黑色和米色为主色调，中控台采用的是t形的设计，配备了8.0寸的中控显示屏，内部配备了蓝牙、行车电脑、手机映射、车机映射，并且支持语音交互、远程控制、声控和实景智能语音等功能，安全配置上还配备了esc电子稳定控制系统、abs+ebd、倒车雷达、车速巡航、胎压监测、车速感应自动落锁、iso-fix儿童安全座椅接口等。

宝骏730的车长4780mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。

宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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