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外观方面，宝骏730新款车型与2019款车系保持一致，整体造型较为方正、大气。前脸部分，盾形中网搭配点阵式的镀铬中网，辨识度十足。大灯造型方正且内部配有透镜，车身侧面的设计简约，平直的腰线贯穿整个车身，增添了时尚感。
新款宝骏730的内饰采用的是黑色和米色为主色调，中控台采用的是t形的设计，配备了8.0寸的中控显示屏，内部配备了蓝牙、行车电脑、手机映射、车机映射，并且支持语音交互、远程控制、声控和实景智能语音等功能，安全配置上还配备了esc电子稳定控制系统、abs+ebd、倒车雷达、车速巡航、胎压监测、车速感应自动落锁、iso-fix儿童安全座椅接口等。
长宽高分别为4780×1780×1775mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏730搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝骏730上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏730，那么我们根据历史上购买过宝骏730的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏730最满意的是它的后排空间够用，另外外观设计好、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。
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