新款长安CS95无伪实车曝光，告别油腻，比红旗更霸气

国产自主品牌当前以小型SUV、紧凑型SUV为主，同时发力打造中型SUV和中大型SUV，推出吉利豪越L、UNI-K、坦克500等新锐代表车型，而比较早上市的长安CS95则进入中期改款阶段。日前，我们从互联网平台获得一组新款长安CS95的实车谍照，这款新车针对外观进行了大幅改动，带来更为霸气的气场，并更换电子换挡机构，在动力上则继续搭载2.0T发动机。

值得一提的是，在今年7月，新款长安CS95申报图首次出现在工信部新车申报目录当中。而实车谍照里的新款长安CS95已经悬挂“渝A”重庆蓝色车牌，它有可能是厂家的量产车型或者4S店的试驾车，说明这台新车虽然还没有上市，但它已经在车管所提交信息，具备发票（完税证明）、合格证、保险，同时也说明该车型离上市时间不远了。

外观方面，新款长安CS95取消了现款车型的“雷克萨斯”前脸，采用超大尺寸格栅，将进气格栅和下进气口融为一体，内置错位排列的点阵式中网，呈现出一种非常厚重且大气的风格。两侧的头灯组保持现款车型的造型，通过一条和车身同色的宽幅饰条连接，拉宽了车头的视觉宽度，形成一体式的设计；头灯组下方还设置竖排状的导风槽，点缀竖立的镀铬饰条，展现了时尚、都市化的个性化装扮。

车身侧面，新款长安CS95依旧采用标志性的大倾斜角C柱，而B柱、D柱则为熏黑颜色，营造出悬浮式车顶的效果，实拍车型还装备黑色的车顶行李架，增添几分越野气息。而新车的前后轮眉采用了矩形的黑色包围，搭配大尺寸的双五辐式轮毂，使车辆看起来更加运动。值得一提的是，新车外观经过改动之后，它的车身宽度从1994mm变为1940mm，车身高度从1906mm变为1805mm，并新增提供255/50R20轮毂。

车尾部分，新款长安CS95变化同样不小，除了保持现款车型的扰流尾翼，贯穿式尾灯组的内部结构有所不同，后包围、两侧饰条、排气布局设计进行了重新设计，采用双边共四出的镀铬排气装饰，进一步营造出较为运动的视觉效果。

内饰方面，新款长安CS95最大的变化就是取消了传统换挡机构，换装电子换挡机构。而它的车内其它布局设计和现款车型没有大的区别，它的中控台、车门内侧、扶手箱等部位采用皮革包裹，提供Nappa皮纹工艺座椅，配备大尺寸内嵌中控液晶屏、三辐式平底多功能方向盘；而中控屏下方设置贯穿式空调出风口以及旋钮式控制键等，营造符合旗舰级车型的豪华感和科技氛围。

动力部分，根据申报信息，新款长安CS95或将搭载一台型号为JL486ZQ5的2.0T四缸涡轮增压发动机，也就是UNI-K搭载的同型号2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米。洋葱猜测该车型的传动系统有较大可能取消6速手自一体变速箱，取而代之的是8速手自一体变速箱，并提供四驱车型可选。

现款长安CS95的外观看起来大气沉稳，和自家的PLUS系列和UNI系列车型相比，它就显得老气得多。此次中期改款，新款长安CS95的外观改动力度最大，变得更新潮运动；它的内饰则略有遗憾，没什么大的改动，不过现款车型的科技配置并不算落伍。在动力方面，由于长安没有为6速手自一体变速箱匹配过电子挡把，并且JL486ZQ5尚未匹配6速手自一体变速箱，因此洋葱猜测这台发动机有较大可能匹配8速手自一体变速箱，显然这也是一大亮点。