腾势D9试驾会活动在南京

2022年12月19日，南京——12月19日，腾势D9试驾体验活动在南京成功举办。

作为南京地区的首次媒体试驾，此次活动中,我们驾驶腾势D9纯电动汽车挑战多种路况，零距离感受戴姆勒百年造车底蕴、尖端安全技术和比亚迪在电池技术方面领先优势的完美结合。

作为中国首款专注于新能源汽车的中德合资品牌，腾势D9纯电动汽车在生产方面恪守戴姆勒严苛的生产工艺和质量控制标准，其设于深圳的现代化、独立的生产线确保了产品的卓越品质。

外观方面，腾势D9采用了全新π-Motion美学设计，DM-i车型车头采用了一体式中网，采用了钻石切割理念进行设计，而EV车型则采用了直瀑式封闭格栅设计，更加简洁。尺寸方面，腾势D9长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距达到3110毫米。并且该车还配备了双侧电滑门，并使用了分缝技术优化，可以提升被动安全。车尾方面贯穿式尾灯是亮点，内部则使用了对称设计的纵向π形符号，具有不错的视觉效果。

内饰方面，10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体，左右的对称感更强。15.6英寸的悬浮式中控屏幕，以及换挡区域看上去都十分熟悉。第二排四个屏幕豪华感直接拉满，扶手屏还集成了二排所有的电动功能以及多媒体功能，可以实现七屏互动。而且座椅还支持10向电动调节、6向睡眠头枕，还标配电动腿托和大角度靠背调节，最关键的是还有一键复位功能按键。全车拥有24个传感器，可实现L2+级自动驾驶，还配备了遥控泊车、高速公路辅助、智能领航系统等智能辅助功能！

新车提供DM和EV双动力模式，其中DM-i搭载1.5T涡轮增压发动机，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，百公里亏电油耗6.2L；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km，百公里亏电油耗6.7L。配备两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率166kW，15分钟可补充续航230km。建议大家喜欢的可以去店里体验下试驾了！