本田承诺电动时代将续推Type-R车系

随着电气化浪潮席卷车坛，许多高性能燃油车都难抵这波趋势与严苛排放法规，黯淡退出市场，以高性能车为例，两年前停产的Peugeot 308 GTi前驱钢炮，抑或是稍早传出即将于明年退市的Renault Megane RS等，肯定都让热血车友相当惋惜。 所幸可以确定的是，本田旗下高性能招牌Type-R车系将续存至电动化时代，是不是让许多本田死忠铁粉松了一口气呢？最近专司开发本田 Type-R高性能车款品牌首席工程师Hideki Kakinuma，在接受外媒访谈时，在被问及有关本田高性能产品未来去留时，这位主管直截表态：「没有Type-R，就没有本田。」 他接着补充道：「品牌深信驾驶乐趣才是移动过程中重要核心价值。」 一方面，他也坦承汽车业相当现实，各政府颁布严格排放法规以及企业碳中和等目标，将迫使车厂不得不去面对电气化转型议题，也因此性能车款，难以置身事外。所幸本田原厂将这些障碍视为全新挑战，Hideki Kakinuma透露未来原厂将续推Type-R性能新作，且认为即便续售这些内燃引擎车款，仍可达成碳中和目标，并非一定要转型为纯电品牌才可达成。 外界推测Kakinuma所指的应该是透过采用合成燃料，降低这些内燃动力车款排污表现。Kakinuma也强调，未来挂上「Type-R」厂徽的车款，不再局限于动力形式，因为只要开起来有趣，无论是纯电、混合动力车型，都有资格成为性能家族成员一份子。 无独有偶，今年也传出欧洲本田技术顾问Ko Yamamoto曾表态，当前11代Civic Type-R平台架构，虽然无法支持纯电动力，不过PHEV架构却是可行的，似乎暗喻Civic Type-R转型为插电式油电车款可能性。