售价不变，细节小升级，2022款奔驰V级购车手册

随着我国汽车产业消费升级趋势愈加明显，MPV车型再次成为了大家讨论的热点话题，其中中高端MPV车型更是人们的重点关注对象。如果你的预算达到了50万元左右，那么除了丰田赛那和别克GL8之外，也可以考虑一些更为豪华的车型，比如说奔驰V级。

近期，2022款奔驰V级正式上市，新车共推出4款配置，售价区间47.88万~64.68万元。新款车型主要针对内外设计的诸多细节进行小升级，整车没有明显变化，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

新款奔驰V级在造型设计方面并未进行调整，整车依旧保持现款车型的经典设计，其中新车前脸部分匹配扁平化的前进气格栅，并且提供单辐条闪钻格栅以及双辐条镀铬格栅两种风格可供选择。底部前包围采用三段式设计，两侧进气口处加入横幅银色饰板装饰，看上去犹如利爪一般。前大灯组尺寸硕大，内置折线状灯带，灯光方面采用全LED光源，并且标配自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯等功能。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为5140/5370/5400×1928×1880/1920 mm，轴距3200/3430mm。新车车身侧面依旧保持了MPV的敦实造型，底部匹配低风阻轮圈，轮圈造型为刀锋式设计，银黑双色的搭配看上去颇为美观，而且匹配马牌PC6轮胎，主打舒适操控。

奔驰V级的尾部造型也未发生变化，车顶末端匹配长直条的小型扰流板，后风挡的尺寸可观，底部搭配宽厚的银色饰板装饰。两侧尾灯组为竖直状布局，灯光同样为LED光源，同时长轴距版在后包围处增加了一条黑色塑料作为装饰。不过其造型过于扁平，看起来并不美观。

内饰设计

新款奔驰V级的内饰设计风格保持不变，主要针对配置方面进行优化调整。其中长轴距版车型的扬声器均采用全新设计的金属材质外观，细节装饰更加到位，不过整个中控台的造型较为传统复古，没有太过时尚年轻的感觉。车内中控台上依旧匹配全液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏幕，中控屏支持触控操作，功能方面提供手机互联映射，语音识别控制，车联网等，不过并不支持OTA升级。该车的车内做工和用料比较一般，中控台上半部位采用软性材质包裹，中间搭配仿木纹饰板，一定程度上提升了内饰设计的豪华感，但是大面积的仿木纹饰板只是塑料材质，实际的触感一般。

新款车型车内座椅统一采用真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，前排座椅电动记忆等。值得注意的是，新车前排座椅新增了座垫长度调节功能，同时座椅内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性良好。

奔驰V级统一采用2+2+3的座椅布局形式，并且提供6座布局的选装，长轴距豪华版的第2排车顶扶手采用皮革包裹工艺。第2排座椅造型与前排接近，不过内部填充物偏硬，实际的乘坐体验并不舒适。

动力系统

奔驰V级动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议

作为年度小改款，2022款奔驰V级整车基本保持现款车型的造型设计，主要针对细节方面进行升级，其中新车全系搭配采用全新黑色设计装饰的LED智能照明系统。车内前排座椅新增座垫长度调节功能，同时升级后的第3排侧面储物格可以更加方便地安置水杯。新车本次共推出4款配置，售价区间47.88万~64.68万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2022款V260领航版

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置较为完善，性价比高‍

指导价格47.88万元，提供主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动泊车入位，悬架软硬高低调节，空气悬架，双侧电动侧滑门，电动后备厢，方向盘四向调节，方向盘换挡，5.5英寸彩色行车电脑显示屏幕，真皮座椅，前排座椅通风，前排座椅电动记忆，后排小桌板，10.25英寸触控液晶屏，手机互联映射，道路呼叫救援，语音识别控制，4G网络，行李厢12V电源接口，自动头灯，转向辅助灯，前排车窗一键升降，后排侧隐私玻璃，后雨刷，可加热喷水嘴，感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车载冰箱等，基础功能配置较为完善，性价比高。

2022款V260尊贵版

推荐指数：★★

配置点评：舒适性配置增加‍

指导价格58.68万元，功能方面增加并线辅助，360度全景影像，分段式电动天窗，车顶行李架，后排座椅电动记忆，第2排座椅腿托调节，第2排座椅电动调节，第2排座椅加热/通风/按摩，220伏电源，柏林之声扬声器，车内环境氛围灯等，舒适性配置进一步增加。

2022款V260L长轴距尊贵版

推荐指数：★★

配置点评：轴距提升‍

指导价格61.80万元，车长以及轴距提升，乘坐空间更加宽裕，同时功能方面增加车道偏离预警，车道保持辅助，全速自适应巡航等，具备L2级智能驾驶辅助系统，提升同样可观。

2022款V260L长轴距豪华版

推荐指数：★

配置点评：提升有限，价格偏高‍

指导价格64.68万元，该配置的车长增加30mm，同时前后轮胎规格提升至19英寸，座椅采用Nappa真皮材质，整体的提升幅度比较有限，同时价格偏高，性价比一般。

车叔总结

总的来看，2022款奔驰V级相比现款车型主要针对设计细节方面进行升级调整，新车在售价不变的情况下，增加了一些舒适性配置，产品力和性价比得到一定程度提升。通过以上的具体配置分析可以看出，在新车所推出的4款配置中，属于入门级的2022款 V 260 领航版已经具备完善的基础功能配置，满足用户的出行需求不成问题，当然如果对于舒适性配置有着更高要求的话，也可以选择高配版本。

从销量方面分析，该款车型在今年1~11月份中的累计销量数据为16,028台，市场销量占比以及排名相比往年同期有所下滑，看来售价偏高的它在竞争日益激烈的MPV市场中已经颓势尽显。如今中高端MPV市场中的新选手层出不穷，它们在智能化，动力性能以及舒适性方面都有着不俗的表现，大家完全可以再多看看，没必要非它不可。‍