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预算10万出头,面子里子还想兼顾,新款大众宝来或许还真行

最近这段时间很多人都在问我,预算只有十万出头,但是还想里子面子兼顾,说白了,就是想要一台合资车,开出去不会让人觉得很寒颤,同时自己用起来也比较舒服的一台车。最后,我给他推荐了一汽-大众宝来的23款,也就是才不久焕新的新款大众

根据我们探店了解,目前的话选择新款大众的23款悦行版全款落地下来大概也就不到12万元,优惠后的裸车价也只有10.5万元左右,但是在配置方面就有前后驻车雷达、仿皮座椅、单天窗、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、皮质方向盘、8英寸全液晶仪表盘、前排无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、8英寸中控屏、CarPlay、语音识别控制系统、前后各2个USB/Type-C接口、LED自动大灯、单色车内氛围灯、外后视镜加热、后排出风口等配置。

可以说,新款大众的23款悦行版整体配置就相当丰富,别说满足绝大多数的用车需求,即便是一些便捷、舒适性配置也有配备,对于绝大多数人来说,也是完全够用的,最关键的是,即便是选择一些高配还是顶配车型,其实多少还是有配置过剩的,很多配置其实日常根本不会用到,所以说我个人觉得这一款整体的性价比就是很高的。

在外观方面,新款大众其实相比起老款车型来说变化不是很大,整个前脸还是采用了其家族式的设计风格,并且其Logo变得更加扁平立体,看起来更具质感,前格栅内部则有一条镀铬饰条,加上LED的自动大灯,整个前脸看上去还是比较大气的。

车身侧面,这台新款大众整个造型还是比较普通,但是很明显这款车的车头至车尾,有一条横置贯穿的凌厉线条,让整个侧身看上去更具视觉冲击力,并且车尾略微上提,看上去也更加协调。整个车尾的造型则比较圆润饱满,也很大气,不过相比起老款车型来说是没什么大的提升的。

新款大众的车内的变化相比起老款车型来说有很多变化,这一款的新款大众整个车内采用了黑色和橙色的双拼配色,并且还有全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏,同时在车内中控屏下方保留了空调的旋钮设计,也算是保证了实用性。需要注意的是,新款大众的8英寸全液晶仪表盘和10.25英寸全液晶仪表盘是有区别的,相比较来说,其实新款大众的10.25英寸仪表盘体验会更好一些。

在新款大众的档把前方,还是有一块专门存放手机的区域,这一点还是很人性化的,日常用起来也不会说手机没地方放。需要注意的是,新款大众座椅虽然是皮质的,但整体乘坐体验算是很一般的,没什么包裹性和支撑性,不过想到其定位,也算是意料之内的事情了。

新款大众的23款200TSI悦行版采用的就是大众的1.2T四缸发动机,其最大功率为116马力,比起1.5L发动机的113马力来说其实优势并不大,不过新款大众的200TSI版本采用的是7挡干式双离合变速箱。相比起新款大众的1.5L+6AT动力组合来说,新款大众的200TSI版本采用的是1.2T+7DCT的动力组合,因为是涡轮增压+双离合的动力组合,所以这一款整体来说动力要比1.5L来得快很多,低速起步的时候不如自吸发动机,但是在中高速再加速的时候可是要比自吸强很多的。

最关键的是,新款大众的200TSI经济性也是很高的,平均百公里油耗大概也就7个左右,只不过比较遗憾,大众的涡轮增压都要喝95号汽油,这一点还是比较遗憾的。另外需要注意的是,新款大众的200TSI匹配的干式双离合变速箱整体可靠性和使用体验是不如6挡手自一体变速箱的,而且在中低速的时候还容易出现顿挫。

编辑点评:

可以毫不夸张地说,新款大众整体表现确实是很不错,12万元左右的价格,就可以全款落地200TSI悦行版,各方面配置都很不错,满足绝大多数的用车需求也没什么问题。虽然说这款车的换挡体验有所瑕疵,但综合其各方面的表现,也算是一台里子面子兼顾的合资家用轿车,所以我个人觉得这个价位选新款大众是没什么毛病的。

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