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10分钟补能超100km,快充100kw,给你35万会买它吗

前言

说起一线豪华车品牌相信大家都不陌生,在许多车友眼中,BBA早已是耳熟能详了。奥迪,不仅是一线豪华车阵营中的实力担当,而且在国人心目中的影响力也是比较高的。

今天给大家带来一款来自奥迪旗下的新车型,它定位为豪华SUV,是一款纯电动车,10分钟补能超100km,快充100kw,续航605公里,如果给你35万,你愿意买它吗?

一、全新奥迪纯电豪华SUV横空出世

近年来,奥迪的产品迭代周期很快,是一名妥妥的“勤奋者”。奥迪每一年都提供了许多车型供消费者选择,比如近日上市的一款纯电豪华SUV一出场便成为了市场上耀眼的明星。

这款纯电豪华SUV命名为Q4 e-tron,是基于大众MEB平台下精心打造的首款电动车车型,它的优势太多了,电池容量大、充电快、安全性强、智能程度高、续航能力强、马力充足等等都是它的优势,给你35万会买它吗?

二、四大优势助力Q4 e-tron腾飞

奥迪Q4 e-tron可不是浪得虚名,它横空出世的背后必有强大优势支撑,下面给大家详细点评一下。

优势一:定位新能源汽车,符合市场发展趋势

燃油车内部结构复杂,内部不仅有许多零件和线路,而且还不环保,因此无论从环保角度,还是从车身一体化角度而言,新能源电动车都是更胜一筹。

在动力上,传统的燃油车会有一点点的顿挫感,尤其加速时更加明显,而电动车不存在这个问题,它既不会出现涡轮迟滞感觉,也不会出现变速箱的顿挫,一脚踩下油门,动力瞬间即到。

近年来,许多国家、许多地区为了响应环保的号召,纷纷退出了燃油车江湖,许多车企将研发重点落在了新能源车领域中,因此本次奥迪Q4 e-tron定位为电能源电动车是很符合市场发展趋势的。

优势二:电池容量大、充电快,且安全性强

容量大:作为一款豪华电动车,奥迪Q4 e-tron的电池性能势必受到外界关注。据了解,奥迪Q4 e-tron的电池包最大容量达到了84.8kWh,与市场同级别车型相比,自然是鹤立鸡群了,并且它的电池包的可用容量也不低于79.7kWh,堪称“地表最强电池包”。

充电快:奥迪Q4 e-tron电池在理想状态下快充功率将近100千瓦,换言之,在此状态下,全车从零充电至80%只需要短短的41分钟,平均十分钟左右的时间就能够补充100公里的体能,绝对是“补能实力派”。

安全性强:奥迪Q4 e-tron电池组的内部结构为“六横一纵”,安全性是杠杠的,达到了国标的11倍,由于电池组在制造过程中始终秉承着一丝不苟的工匠精神,同时采用高效科学的内部结构,因此它的电池组寿命也比较好,至少70%的电池组寿命达到八年或以上。

优势三:续航能力强,马力充足

奥迪Q4 e-tron续航最大值为605公里,在实验室理想状态下,可在六百秒时间内补能100公里+,可以说碾压着同级别的许多竞品车型。

目前奥迪Q4 e-tron共有两种版本,分别是单电机版本与双电机版本,两者的马力峰值分别是204马力以及313马力,从零加速到百公里的时间分别是8.8秒、6.8秒。反观同样是二三十万的奔驰车就弱多了,后者排量虽然达到了1.5T,但始终是燃油车,所以动力不强,马力峰值仅仅是170。

优势四:“纯电大脑”加持,智能程度高

大众奥迪赋予了Q4 e-tron新的内涵。Q4 e-tron是基于大众MEB平台开发的一款车型,同时也是大众在这一平台上研发的第一款电动车,由此可见,大众集团对Q4 e-tron这款车型赋予了极大的期望;

除此之外,“纯电大脑”更是奥迪Q4 e-tron的灵魂所在,它采用了先进的E3智能电气架构,智能程度高、安全性强是它的突出优势。全车配置了20个高性能的传感器,同时有13项不同层次辅助驾驶功能的加持,实现了对车上乘客全方位全场景的安全守护;

在软件方面,奥迪Q4 e-tron搭载的是Connect互联系统,与手机端完美贴合,支持23个手机上的主流app,满足了广大驾车者的娱乐、出行需要。

三、给你35万会买它吗

定价:目前奥迪Q4 e-tron共有四种车型,价格区间范围则是29.99万元至37.71万元之间:首先是Audi Q4 40 e-tron创行版,指导价是29.99万元,接着是Audi Q4 40 e-tron创境版,指导价是32.71万元,再者是Audi Q4 50 e-tron quattro创境版,指导价是34.27万元,最后是Audi Q4 50 e-tron quattro创享版,指导价是37.71万元。

纵向比较:和大众ID.4比较

奥迪Q4 e-tron和大众ID.4都是大众的出品,那两者有什么区别,谁更胜一筹呢?轴距方面,两者的轴距都是2765毫米。续航方面,奥迪Q4 e-tron续航为605公里,大众ID.4则是607公里,两者区别不大。

价格方面,大众ID.4指导价是18.9288-28.6288万,而奥迪Q4 e-tron则是29.99万~37.71万。单纯从价格上而言,奥迪Q4 e-tron似乎更贵一些,但你要知道,奥迪Q4 e-tron还提供了许多高科技的配置都是大众ID.4没有的,包括了全景天窗功能、OTA升级功能、无钥匙进入功能、多向座椅调节功能等等。

当然在外观上,奥迪Q4 e-tron也更具优势,科技感是奥迪Q4 e-tron的“制胜利器”,无论前脸、侧面以及车尾尾翼,科技感元素随处可见,多处加入了奥迪e-tron纯电独有的元素。

内饰方面,电子档位采用按键式,并且设在了操作台的中央,如此布局的优势在于解决了怀挡实线被方向盘挡住的弊端,并且底盘也做了深入的调教。值得注意的是,奥迪Q4 e-tron内饰面板的做工与用料也比大众ID.4更加细致。

虽然在价格上,奥迪Q4 e-tron稍微高了一点点,但无论它的科技元素、内饰做工、面料、高科技配置等方面,都比大众ID.4更具优势,所以如果你带着35万,不妨考虑一下奥迪Q4 e-tron吧。

结语

10分钟补能超100km,快充100kw,给你35万会买它吗?通过上面的比较,相信聪明的读者朋友们已经有了自己的答案了,是不是?

标签: 快充

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