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外观方面,新款宝骏530的前脸采用了全新的点阵式星辉进气格栅,看上去很大气,格栅周围的镀铬饰条与两侧的led大灯相连,营造出很强的整体性。大灯采用了分体式设计,日行灯由一条镀铬饰条贯穿,增加了整车的视觉宽度。前包围处运用了亮黑色的饰条进行装饰,提升了前脸的运动感。车身侧面线条流畅,悬浮式的腰线很有层次感,车窗周围加入了镀铬饰条进行点缀,更显精致。车尾部分设计简洁,尾灯采用了贯穿式设计,点亮后辨识度高。车尾下方采用了隐藏式排气布局。
宝骏530内饰的改变也是比较大,整体风格比较简约,中控台上方为大面积软质材料,面板处使用了银色饰条来提升质感,两旁出现了竖直设计的空调出风口,造型别致的中控屏和空调出风口,均为类似贯穿式造型,中间一块10.4寸的触控屏幕很抢眼,并支持手机互联功能,下方则是两个常用的物理按键,功能区域排列有序,看上去也非常整洁,整体视觉效果也非常出色。
长宽高分别为4695×1835×1750mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏530的轴距排在2位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏530的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏530全球车周年纪念版 1.5T CVT 尊贵互联型 6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在7位。
宝骏530的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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