配2.0T，一口气降5.52万，这中型SUV为何难走量？

雪佛兰这个品牌在北美市场十分受欢迎，可是到了中国市场，它的销量却不及在北美市场“卖不动”的别克品牌，是什么造成了这种偏差呢？我觉得是品牌调性，雪佛兰在北美市场推出了很多大尺寸、大排量的SUV和皮卡车，而在中国市场，它推出了什么车？科沃兹、迈锐宝XL和探界者等，每一款车型几乎都有相对应的别克汽车，而别克汽车的内饰更加高档，老百姓对别克品牌的认知也更加深刻，尽管雪佛兰旗下的车型在价格方面更有优势，可是消费者却很难接受一个“低配版别克”，再说了，别克汽车的优惠力度很大，具有一定的性价比，在这种情况下，雪佛兰又怎能走量呢？

今天，我们就来看一下雪佛兰探界者。这款中型SUV售价16.99-23.99万元，该车共推出6款车型，其中，1.5T和2.0T车型各3款，1.5T发动机的最大功率为124kW（169马力），最大扭矩为250N·m，传动系统是6AT变速箱，10.2秒破百；2.0T发动机的最大功率为174kW（237马力），最大扭矩为350N·m，并配有48V轻混系统，传动系统是9AT变速箱。该车的1.5T车型全是前驱，2.0T车型的顶配和次顶配是适时四驱，剩下的那一款是前驱，前驱车型7.9秒破百，四驱车型8.1秒破百。底盘结构是前麦弗逊+后多连杆，结构比较主流。

尺寸上，该车的长宽高分别为4646毫米、1843毫米和1688毫米，轴距为2725毫米，虽然是一款中型SUV，可是它的尺寸却不及一些紧凑型SUV大，这就意味着在空间方面，这款车并不占优势。另外，该车的外观设计从2017年推出到现在，一直没有发生很大的变化，按照“五年一换代，三年一改款”的规律来看，它早就到了换代周期，竞争力不足已经成为不争事实。

内饰方面，该车缺乏精致感和科技感，看上去较为“廉价”。它全系均不提供液晶仪表盘，8英寸中控屏幕的尺寸也较小，功能上，支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、CarLife、车联网和OTA升级等，我觉得功能还是很全面的。根据车主口碑来看，该车的隔音效果一般情况，胎噪和风噪都很明显，内饰用料以硬塑料为主，缺乏档次感。优点是转向系统轻重合理，动力输出够用，座椅舒适度不错。

该车的后排空间并不是很宽敞，可是后备箱容积却很有优势，如果把后备厢设计的小一点，把多余的空间给到后排，是不是就更符合消费者的使用需求了呢？说得简单一点儿，就是把后排座椅的位置往后移动，这样一来，后排腿部空间就很宽敞了，毕竟并不是每个消费者都需要这么大的后备厢。

价格方面，我们从上海地区了解到，探界者最高优惠5.52万元，优惠完之后，它的实际价格在12.29-18.5万元之间，优惠力度还是很大的。当然，在其他地区，并不一定能拿到这样的优惠，还是要以本地价格为主。

销量方面，相比2021年，探界者在2022年的销量是一种同比下滑的数据，2021年，它的单月最高销量还能达到7988台，可是到了2022年，单月最高销量仅为1816台，这还是在购置税减半“大红包”的刺激下完成的，可以说，这款车的竞争力已经越来越不足了。我个人认为，该车推出换代车型势在必行。