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提速快、油耗低,广汽本田型格e:HEV 16.39万元起

广汽本田型格e:HEV公布了正式售价,提供三款车型,价格区间为16.39万元至18.69万元。

e:HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,采用2.0升自然吸气发动机与双电机结合,打来更强的动力性能表现与更经济的油耗。其中,驱动电机的最大功率为184马力,扭矩达到315牛·米,与发动机一起组成了203马力的最大输出功率。

第四代i-MMD混动系统进一步优化了电控系统,带来更好的加速平顺性与更线性的动力输出表现,实现了媲美纯电动车的动力响应与加速感。同时,扩大的电池容量与更高的充电效率保证了更多的纯电动行驶时间,实现更低的油耗,WLTC工况的百公里油耗可低至4.39升,一箱油可以跑上千公里。

燃油版相同,e:HEV同样拥有低重心的车身,并通过将智能动力单元布置在后排座椅的下方,将原来的重心进一步降低了10毫米,同时前后轴的配重比例也更加均衡。车身底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬挂,配合高刚性的铝合金副车架,将操控表现进一步提升。

不仅操控表现提升,e:HEV还通过更好的NHV升级,拥有更舒适安静的车内空间。在车身的地板下方、发动机舱防火墙、以及车门等部位计入了更多的隔音降噪材料;此外,发动机的曲轴与平衡器也进行了静音强化处理,实现更加接近纯电动车的行驶静谧性。

e:HEV保持着与燃油车相同的高质感,提供“天澈蓝”专属车身颜色。在车内,10.2英寸液晶屏与9英寸中控屏搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,拥有更智能的语音识别功能与丰富的车联网应用。在顶配车型上,12扬声器的BOSE品牌音响系统带有ANC主动降噪与ASC主动声浪功能。

在智能化功能方面,e:HEV标配备Honda SENSING安全超感系统,集合多项辅助驾驶配置,比如ACC主动式巡航控制与TJA交通拥堵辅助系统配合使用,可最大限度减轻驾驶员行车负荷,带来更舒适、平稳的驾驶辅助体验。

与同为姊妹车的东风本田思域e:HEV相比,e:HEV的起售价略高,但顶配款略低。虽然两车在内饰设计与动力系统方面基本一样,但e:HEV具有更加运动化的车身造型,延续了“INTEGRA”的运动气质。目前,e:HEV对首任车主可提供3年6次免费基础保养的售后政策。

e:HEV是目前市场上同级中现有涵盖手动挡、CVT和HEV混动三种动力总成的车型,满足丰富的用车需求。本次上市的e:HEV,凭借第四代i-MMD混动系统,成为紧凑型家用轿车中动力性能与油耗均有出色表现的一款车型。尤其在自主品牌混动技术飞跃提升的环境下,e:HEV展示了本田品牌在混动技术、电动化与智能化的深厚实力。

本文作者为踢车帮 贾云涛

内容由作者提供,不代表易车立场

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