14万入手长安CS75，有人却觉得这价格还不如买合资，这是为什么？

同级别的车，国产车比合资车便宜5万-8万，同价位的车，国产车在尺寸和配置上比合资品牌高出好几个档次，CS75是一款紧凑型SUV，尺寸在紧凑型SUV中算是大的，比GS4、RX5、博越、H6都大。

CS75也是长安汽车旗下的旗舰SUV，在国产SUV领域脱颖而出，从推出至今，销量一直位居前列，可见其品质的稳定性和良好的口碑，随着CS75plus的推出，CS75等机型将更多惠及消费者。

14万落地，可以买到自动挡中档和手动挡高档的新款CS75，买合资车只能买中低配置的小型SUV，长安CS75的外观非常大气稳重，很有时尚感和青春感，整体采用家族式设计，总的来说，这样的颜值在同级别车型中还是很有竞争力的。

长安CS75的内饰同样采用了家族式的设计，做工用料比较厚道，方向盘手感不错，台面、门板和桌腿均采用软质材料包裹，整体质感非常突出，而且配置非常丰富，整个液晶仪表盘风格多样，可以随意变换。

显示中控系统功能齐全，并且配备了主车机互联和人机互联，中控屏的信息可以一键投射到仪表盘上，整体的科技感和便捷感很强，整体配置非常突出，动力方面，新车搭载1.5T发动机，178马力，最大扭矩265Nm，搭配7速双离合变速箱。

更不用说那慢的cvt了！内饰配备10.25英寸悬浮式中控屏和7英寸仪表盘，放在今天来看，75比不上同级别的国产品牌，但是比起合资还是绰绰有余的，这个价位的合资顶多给你一个机械仪表，另外，内部新车的材料和劳动力超过了合资企业。

我们买车最基本的就是买自己喜欢的牌子、喜欢的车型、喜欢的外观、喜欢的颜色等等，因为最终开它的是我们，而不是别人，如果我们买的东西不是我们喜欢的，那我们开起来肯定不舒服，不仅是买车，买衣服、买手机也是一样。

我们买车也是一样，因为车也是商品，一直以来，国内生产的汽车给人的印象都不是很好，客观地讲，与发展了数万年的日德美车企相比，中国汽车的实际发展时间只有20多年，其实不可能一下子就打败它，但平心而论，国产车这几年进步还是挺大的。

虽然三大主要组件还处于恢复阶段，但集成和调优能力确实有了长足的进步，二手市场还是有很多选择的，15万以内的合资车，这个价位可以选择途胜、胜达、索兰托、KX7、远景、逍客、奇骏、荣放、CRV、皓影、途观、翼虎、欧蓝德、等。

SUV甚至可以买到奥迪Q3、宝马X1、汉兰达、锐界等不错的合资车，合资品牌车的选择余地更大，这几款车的社会认可度和品牌力肯定比长安CS75强，但是对于买车时考虑的问题，不同的人有不同的看法。

合资车历史悠久，质量相对稳定可靠，口碑较好，而国产车历史较短，体验不足，口碑不尽如人意，尤其是在质量稳定性、行驶质感等方面、乘坐舒适性、油耗满意度、维修标准化、体面度和公众认可度等方面有待提高，普通人可以根据汽车的性能和自己的顾虑来选择。现在有太多的选择。