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面对如何正确选择适合自己的车辆时，年轻的你也许会忧心纯电车续航里程，抱怨插混电动车充电麻烦，叹息燃油车油耗过高、噪音过大，别着急，不妨先来看看这款车。
今年10月份传祺汽车推出了影豹混动版，售价为12.8-14.8万元。被称为是年轻人的第一台混动车，并且跑得够快，省得痛快，实现媲美高端电动车的驾乘享受，而无里程焦虑，引领混动车型从省油工具向生活伙伴转变。那么，这款车究竟如何呢？
战机造型设计
第一眼看到它时就可以肯定绝对是这款车就是专为年轻人设计的。外观典型的轿跑造型设计，比如战机前脸、低趴姿态、时尚颜色、运动线条等要素足以证明这一点，外观设计足够惊艳到你。内饰设计也趋于年轻化，无论是颜色搭配还是各部位的细节造型，无不体现出战机起飞时的爆发、飘逸特性。此外，座椅包裹性很强，贴合度让你会觉得很安全、很舒适。
动力足，起步快
影豹混动版搭载GMC混动系统，n是广汽传祺经过13年混动技术沉淀打造出来的，并成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。GMC混动系统兼容性强，可同时适用于HEV+PHEV车型，实现极佳的整车性能，是混动界的“顶牛”。该系统综合功率175kW，0-60km加速时间仅为3.4s，起步时的第一感觉就动力很足，起步较快，超车轻而易举，并且提供Eco、Comfort、Sport三种驾驶模式。
媲美电动车的静谧
传统的轿跑你的第一印象肯定是发动机的轰鸣音、胎噪等声音让你觉得很吵，但是影豹混动版在驾驶过程中，无论是怠速、行驶还是快速超车时让你感觉到的只有速度而无噪音。这一结果得益于影豹混动版标配静音胎，全车静音优化处理，给用户提供越级NVH体验。
超长里程续航
影豹混动版搭载的GMC混动系统，官方数据是最高热效率42.1%，WLTC工况混动系统热效利用率95.5%，百公里油耗低至4.33L（WLTC工况），实测一箱油最长续航达到1537公里。通过几天的试驾明显感觉到此言非虚，这几天的试驾路况主要包括绕城快速路、市区为主，实测的油耗为百公里大约5L，稍高于官方给出的数据，这也许跟每个人的驾驶习惯有关。
轻享电动车的平顺
这几天的试驾还有一个比较深的感受，就是影豹混动版开起来比较平顺，驾驶过程中丝毫感觉不到顿挫。这得益于几个方面，一是影豹混动版GMC动力输出连续无冲击，启停无感，二是采用博世集成式制动控制系统ONEBOX，减轻刹停时因制动点头带来的不舒适感，三是DP-EPS运动转向+独立悬架，转向精准平顺，四是减小传动系间隙，降低动力模式切换冲击，油电切换平顺。
总的来说，试驾过后，感受最深的就是影豹混动版拥有电动车的加速、平顺、静谧及电动车的科技，同时又规避了电动车的里程焦虑，燃油车的用车成本较高等问题。此外，配备的智能系统也挺实用、方便。影豹混动版不但运动时尚，而且经济适用，价格也不高，挺适合年轻人的！
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