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油电共享,驾趣合一,领克01 EM-F,年轻人钟爱的高端智能电混SUV

从时间线上看,欧洲造车起步早于中国。欧洲,是汽车工业文化的发源地,对汽车的要求也就更加严苛,拥有更高的技术准则。今天,我们要来谈的就是,在创立初期就将目光放于欧洲市场的国产品牌——领克汽车。

领克01是作为领克进军欧洲的首款战略产品,更是首次成为国际体育组织的官方用车,在出口的汽车品牌中,用实力体现竞争力,算是佼佼者了。而作为它的更新款,智能电混版领克01 EM-F,更是获得众多年轻人热捧。它到底拥有什么魅力?让我们一起来到运城诺维兰汽车公园领克瑞莱店一探究竟。

EM-F,相较于燃油版,在汽车前脸上并未做过多的改变,分体式远近灯光组和日行灯,拥有钢琴琴键般质感的一字型高亮黑格栅,简约进气格栅都进行了熏黑处理,大气时尚。

车尾相较于燃油版有了较大的改变,隐藏式的排气布局,贯穿式尾灯,发光的中心LOGO,左右转向灯也是做了动态变化处理,提示性更强,安全性更高。

内饰相较于燃油版,在车机系统上进行了更新,车机搭载高通骁龙8155芯片,使用起来相当丝滑,重新设计了UI交互系统,更美观。车机系统和百度深度合作,更智能。做了157项NVH优化,更静音。内饰用料也是诚意满满,更细致。

动力方面,搭载1.5T发动机+3挡混动电驱DHT Pro组成的油电混动系统,其中3档变速,能让发动机和电机更好的配合,取长补短,让混动系统的效率更高。在起步和低速运行时,是电机驱动,并未有顿挫感,动力响应好,中高速运行时,发动机介入驱动,让你拥有燃油车的驾驶感,很大程度上降低了油耗,节约了出行成本。

通过近距离的赏车试驾,这辆智能电混 EM-F,整体表现不错,年轻时尚的外观,厚道的内饰用料,因其智能的混动系统,让它拥有完美响应度的同时,又有着非凡的操控驾驶感。所以说,这台车的动力性能和油耗是最大的看点。

如果你喜欢燃油车的驾驶质感,又想拥有低噪音,低能耗的用车体验,我想这款年轻化的电混SUV, EM-F值得考虑。

内容由作者提供,不代表易车立场

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