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览拓者 新款上市

高难爬坡 极限节油 长安览拓者千里试驾展风采

万里河山,如入无人之境;千重险阻,一路势如破竹!近日,长安览拓者“驭山河 · 览拓硬核挑战”试驾挑战圆满收官。自滇南至琼州,历经千公里锤炼,一路拿下高难爬坡、极限节油、全路况试驾等挑战且游刃有余,硬核实力一览无余。

但,不只是皮卡,不止够硬核,这次更以媲美SUV的舒适极限,冲破想象的“卡车”拖拽玩法,为皮卡爱好者呈现了一场长途嗨玩盛宴。同时,以品类创新的姿态,面向行业首次提出了“高于普通皮卡”的SUT全新概念。

全新物种SUT,长安览拓者就是“终极答案”

后开放时代,中国“皮卡文化”日益风靡野蛮生长,玩家们的真实需求也全面锐化。或许,对初代玩家而言“一台皮卡在手,世界由我解锁”已是梦想的尽头,但新一代玩家更渴望“躺着玩转世界,全家享受探索”的新境界。

正是洞察这一全场景的超级需求,这一“SUT”新物种,以当下全场景皮卡“天花板”级的实力,给出了新一代玩家真正的终极答案。SUT,即运动型多功能卡车,英文全称“SPORT UTILITY TRUCK”。与SUV仅一字母之差,源于其底盘融合了SUV的舒适调校,可全面实现越野与舒适的兼具;而“TRUCK”则象征了,立于行业最前沿的澎湃动力与拖拽能力。

这也意味着,将是一台“超级家用车”。它能真正做到一车抵四车,全面涵盖轿车、SUV、越野、轻型货车的场景能力,兼具轿车的舒适、SUV的宽大多功能、越野的彪悍以及轻型货车的装载力。同时,也是一台“无限改装车”,它真正能赋予你丈量世界、解锁不同生活的超能力。有驾乘舒适、要越野彪悍、更经济好养活,拒绝让玩家们做“选择题”,无疑令市场眼前一亮。

最“拽”皮卡,长安览拓者演绎性能“天花板”

全程试驾直播纵享,这次深入层层叠叠的山峦,前路难测的雨林……全路况的试炼,高难挑战的设置,让有机会一展身手,全程试驾可谓亮点频出,令皮卡玩家隔屏直呼“真香”。

在“爬坡挑战”主赛场——云南孔明山,面对海拔1680米、坡度43.6°的极限挑战,爬坡一气呵成轻松登顶,风头无两;而在“节油挑战赛”——海南海口,创下了手动版平均油耗7.9L/百公里、自动版平均油耗8.4L/百公里的传奇战绩。

最令人惊艳的是,上演了“最拽皮卡”的非凡实力。行至万宁路段,一口气挑战同时拖拽两台车:一台SUV+一台卡车,实际拖拽吨数达到3.5吨以上,超高负荷下行驶稳稳如常。这一数据,已远远打破了公告的2.5吨拖拽质量,更超越了其参与制订的皮卡拖拽标准。

作为第一款搭载“蓝鲸动力”的皮卡车型,配合道奇、猛禽同款大师级底盘调校的五连杆整体桥后悬挂系统,通过超强拖拽、超强爬坡、超级节油等实力印证,无疑在玩家心中坐实了“性能天花板”的硬核能力。

最“SUV”皮卡,长安览拓者也是全家“暖男”

探索世界,永远快人一步;体贴家人,照样更胜一筹。作为“皮卡价值创新理念”下的重磅产品,在千里奔袭中,更表现了出色的NVH驾乘、舒适空间、智能魅力,真正拥有如SUV般全场景多功能的舒适体验。

众所周知,在复杂雨林中攀山、涉水、壕沟、泥路……难免颠簸不断,驾乘体验下降,此前传统皮卡玩家更有“出来玩,哪有不受罪”的调侃。而全车软包设计以及127处声学隔音声包处理,使得空间噪声仅不到40分贝,车外风驰电掣,车内岁月静好,完全隔绝以往皮卡“粗制滥造”的刻板品质。

同时,在科技娱乐方面,搭载了双12.3英寸悬浮式大联屏,除了常规的语音控制、倒车影像等功能之外,还搭配了专门定制的皮卡版高德地图、私人影院KTV、户外唱吧等人性化配置,集户外越野和休闲于一体,完全继承了同级SUV的便携化、舒适化特点,也是让参与本次挑战赛的驾驶体验者们赞不绝口的加分项。

最令人眼馋的是,秒变“超级唱吧”的娱乐超能力。在热闹的海南,深入夜市,搭起了“皮卡唱吧”邀请乐手与市民尽情嗨唱,这无疑进一步拓开了的玩法想象空间。

写在最后

从品类创新,到体验创新,即将以“SUT新物种”之姿,向行业重新定义皮卡生活的新涵义。随着试驾圆满收官,屏幕前的众多玩家们,正愈发期待步入前沿市场、走入万千家庭。高于皮卡的“新物种SUT”,能否叩开更广阔的行业大门,我们拭目以待。

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