运动也能省油，全新型格e:HEV上市，售16.39万元起

年轻人需要一辆什么样的车？个性？新鲜？品味格调？广汽本田INTEGRA型格e:HEV也许能帮你解决这个问题！

12月16日，广汽本田型格e:HEV正式上市，共推出3款配置车型，分别为16.39万元的锐·科技版、17.79万元的锐·豪华版以及18.69万元的锐·尊享版。首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)权益。

型格e:HEV在外观方面与燃油版并无太大的区别，同样是细长的车头，宽大的车身，给人一种充满了力量感的感觉。如果在路上你想分辨这是不是一台型格e:HEV，那你可以通过车头和车尾处的混动专属黑底蓝边LOGO。尾部右下角e:HEV混动标识以及两侧“银耳”设计来分辨。此外，新车加入一款专属车色天澈蓝。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1802/1415毫米（1420毫米），轴距为2735毫米。整车尺寸基本上与燃油版车型保持一致。

内饰方面，型格e:HEV秉承着精致、简约、实用的设计理念。蜂窝网状出风口贯穿整个中控台。10.2英寸液晶仪表界面依旧清爽、直观，不花哨，并且针对混动系统加入动力系统能量流等显示。

9英寸中控屏幕，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，同时也加入了能量流显示相关界面。新车还拥有12扬声器BOSE豪华音响系统。

值得一提的是，新车改用SBW按键式电子换挡机构设计，同时挡把区域也更换为银色的饰板。另外，新车还配备ANC主动降噪与ASC主动声浪功能。

安全配置方面，新车配备了Honda SENSING安全超感系统，集合多项辅助驾驶配置，如自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、盲区监测、车道保持辅助等丰富的辅助驾驶功能。

动力方面，新车搭载了第四代i-MMD混动系统，由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+双电机组成。并且针对发动机热效率进行了优化，同时智能动力单元IPU不仅更加集成，电池还进行了优化扩容。全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，最大功率105千瓦，最大扭矩182牛·米，热效率高达41%。驱动电机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米。WLTC综合工况油耗4.39L/100km。

写在最后

广汽本田型格e:HEV最大变化就是加入了第四代i-MMD混动技术，带来强劲动力同时也降低了油耗。而此次型格e:HEV的推出，将进一步完善广汽本田在轿车领域的产品阵容，不仅能够满足不同消费者的需要，同时也能助力型格的销量更上一层楼。