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纯电高端SUV一汽丰田bZ4X,给用户灵活的驾控感受

新能源车型是当下热门的细分领域,伴着工艺的完善和市场的需求,越来越多的汽品牌也进入到了这个市场中,一汽丰田品牌便是这其中的一者。作为一个拥有百年历史的传统高端品牌,一汽丰田车企其实在很早就开始了电动化探索的征程,在近期倾力打造的首款纯电SUV—bZ4X来了。

新颖的设计风格

在造型设计方面,新车采用了锤头鲨式设计语言,前脸采用了多边形的封闭式格栅处理,并加以银色镀铬饰条进行装饰,精致的车标LOGO镶嵌在车头的上方,提升了几分应有的品牌辨识度。两侧与其呼应的是狭长犀利的前大灯组,以及尾灯处翘起的双折角,霸者气息若隐若现。雾灯区域的装饰框提升了整车的气质,给人一种年轻动感的视觉感受。同时一汽丰田bZ4X还配备有主动智能进气格栅,能根据不同工况自适应调节空气流动通路。

车身侧面,车身线条看上去较为流畅且简洁,并采用了撞色拼接的设计,搭配熏黑式的轮眉与宽体侧裙,无一不在细节处彰显出专属于,一汽丰田bZ4X的辨识度与尊贵感。并在车窗四周加入熏黑饰条点缀,匹配全新造型的轮圈,整个车身看上去具备不错的运动感。此外,bZ4X的车身还配备专属的定制双拼车漆,看上去更加符合其科幻的定位。

车尾造型同样是带有浓郁的一汽丰田风格,锐利的腰线配合上大胆创新的撞色拼接造型,极具力量感的设计让它看上去精致中透着些许硬朗。贯穿式的LED灯组向车身两侧展开,让整个车尾更具辨识度,D柱位置的黑色装饰面板凸显车顶的悬浮感,让视觉效果不会过于厚重臃肿,底部扩散器也让运动感得以完美呈现。作为一款电SUV还可选配高效太阳能(000591)充电穹顶,每年收集的能源能够支持1750千米的续航能力。

内饰具备满满的科技感

内饰方面,新车将搭载7英寸数字仪表盘、自然语音控制功能,具备满满的科技感。一汽丰田bZ4X还在传统换挡操作台上使用了分层设计,实用性得到了提高。并且一汽丰田bZ4X也是品牌采用运动风格的方向盘,还有自动识别功能,如果驾驶员从方向盘上移开时,会通过仪表盘显示警告,提醒驾驶者操作方向盘,以确保安全驾驶。

另外智能化方面,7英寸的一汽丰田液晶仪表盘集合了导航地图和信息娱乐控件,可提供丰富的行车信息显示。同时12.3英寸MMI触摸屏也是当下一汽丰田产品序列当中尺寸最大,全新卡片式界面更是完美契合年轻人的使用习惯。

宽阔的车内容积一汽丰田bZ4X诞生于一汽丰田首个专为全球而研发的电子电气化平台—e-TNGA架构。得益于BEV纯电平台合理的空间设计,在长4690mm、宽1860mm、高1650mm,轴距2850mm的车身数据之下,一汽丰田bZ4X拥有452L后备厢容积,同时,后排纯平的地板布局、镂空布局的车顶及宽阔的横向容积,将后排的乘坐舒适性发挥到位。

动力方面,一汽丰田bZ4X系列两驱和四驱两种动力系统,其中两驱搭载50.3千瓦时的动力电池,四驱版搭载66.7千瓦时动力电池。两驱版为后轮驱动单电机版本,输出功率均为80kW,四驱高性能版使用双电机四轮驱动,前电动机最大输出功率为266.3kW。操控特别精准还搭载有标志性的转向系统,该系统搭载了同级唯一的可变转向比系统功能,搭载更精确、运动的转向反馈设计,在高速直线场景下转向手感特别的不错,弯道场景下指向性特别的精准,慢速下泊车场景下操作特别的灵动从容,进一步提升了驾驶性以及安全性。以稳健的车身姿态和精准的转向,顺利完成高速稳定的山路弯道。

最大的制动效果一汽丰田bZ4X四驱车型装配有性价比卓越的ToyotaSafetySense3.0智行安全系统,因为车辆性能分别由高效的电机提供,使得其前后桥性能分配完全解耦,车辆在舒适驾驶模式下行驶特点差异的范围得到极大提升。纯电也能很越野加速够快,在CLTC工况下最低能量消耗量仅为11.6kwh/100km,续航里程最大可达615km,用超低的电耗,跑出更远的里程,这才是真正的低碳、环保。

同时,一汽丰田bZ4X还采用了X-MODE四驱越野辅助模式,并搭载了全新研发的Grip-Control智能蠕行模式,有雪地、泥地两种模式,当一侧车轮打滑的时候,系统可以及时把动力分配到有附着力的车轮,有效提升车辆的通过性。比如,在自驾越野的过程中,遇到车辆陷入泥坑或者交叉轴等情况,车辆在智能蠕行模式下驾驶者只需松开油门踏板,把控方向,车辆便可自行完成脱困,让的操控更加轻松。这一设计在适应了新能源汽车驱动形式的发展趋势的同时,也尽可能地还原了之前四驱车最原始的驾驶感受。

令人惊喜的专属权益除了bZ4X令人惊艳的产品实力,一汽丰田带来的自由畅行包同样诚意十足,多重政策覆盖了购车、用车、出行等全周期的十二大专属权益,包括:8000元置换补贴或6000元增购补贴(*增购限老客户)、0首付/0息或低息金融方案、10年或20万公里免费基础保养、10年或20万公里电力驱动系统免费保修等,为用户全方位构建了别样自由的用车生活。一番了解过后,给我留下了非常不错的印象,我认为算是为数不多一款丰富有核心竞争力与传统品牌造车抗衡的产品,而且它有着传统高端品牌的影响力与制造底蕴,加上合理的定价与销售政策,说它领先了传统高端品牌进入新能源领域也不过分吧?所以,准备购买纯电动车型的你,确定不来体验一下吗?

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