广汽埃安V Plus + 702公里续航

广汽埃安推出全新AION S Plus，这个“Plus”不简单，AION S加身后，不仅设计升级、尺寸加大，内饰也焕然一新，并且动力和续航都大幅提升。这种事很快也会发生在 AION V 身上，因为从广汽埃安了解到，它将在9月6日发布全新AION V Plus。

AION V Plus其实此前就在工信部申报了，相比普通版AION V，它的设计更加简洁，但总感觉它有点过于简约，简约到就像是AION S的网约车版本一般。笔者原以为这应该也是AION V的网约版车型，但从申报图后缀来看，它的确就是AION S Plus。

不过，这也有可能只是其中一个版本，因为从选装项目来看，它还有不同的前脸设计，具体我们有待广汽埃安后面的披露。其身材也稍有变化，AION S Plus长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，车长略有升级。

此前AION S Plus申报信息中，我们看到它将搭载一台165kW功率（约224匹马力）的驱动电机，与AION S Plus的高功率版本一致的动力数据，可以猜测广汽埃安接下来的新车，应该都会升级这一套动力总成。

不过这还不是重点，在申报信息中我们还看到AION S Plus还有一台高性能版车型，它将搭载一台大功率为200kW（约272匹马力），峰值扭矩为320牛·米的驱动电机，电池容量为95.844kWh，据悉它将拥有702km的NEDC续航里程，这参数对于AION V的定位来说，绝DUI是同级ZUI强的电动车存在，当然还得看看价格。

广汽埃安这两年新能源市场发展确实不错，AION S、AION V和AION Y等车型销量都很抢眼，电池技术方面也有不错建树，这两天还传出消息“广汽埃安要混改上市”，可见埃安品牌身价已经不同于当年，按照此发展速度，其前景大有可为。