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宝骏730的外观设计的比较大气，很耐看，大灯和进气格栅连为一体，显得比较大气，中网的设计看着有层次感，下方雾灯采用了镀铬的设计，整体来看，车的外观很好看。中控的造型很有层次感，看着很有档次感。用料方面也是比较厚道的，软质材料包裹很显档次，中控的按键很少，看着就很有质感。
宝骏730的内饰设计以实用简约为主，中控台采用了大面积的软塑材质，做工非常精细，仪表盘是全液晶显示，中控屏采用的是悬浮式设计，看起来非常简洁，多功能方向盘也是采用真皮包裹，并且配备了定速巡航系统，倒车影像，定速巡航，上坡辅助等实用性的配置。
长宽高分别为4780×1780×1775mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏730搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝骏730上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏730，那么我们根据历史上购买过宝骏730的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏730最满意的是它的感觉舒适度挺好的，另外内饰做工不错、车标优势也都是大家喜欢它的点。
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