用实力说话，拿铁DHT-PHEV究竟有何过人之处

这几年是我国自主品牌高速发展的几年，尤其是在新能源领域，从之前的拼配置拼空间到现在的拼技术，这种内卷方式相信广大消费者都乐意看到。而在插电式混动领域，中国品牌也走在了世界的前列。今天的主角是一款能满足用户各种使用场景，而且还没有里程焦虑的插电式混动SUV——拿铁DHT-PHEV。

两档混动变速箱，对动力梳理更加高效

现在市场上绝大多数插电混动车型都采用的是增程式混动或者单速变速箱混动，增程式混动的缺点是在中高速动力偏弱而且并不省油，而单速变速箱混动虽然油耗表现不错但是因为驱动档位只有一个，所以很难平衡电驱动的介入时机和场景，代价就是动力依然偏弱，那有没有更好的解决方案呢?拿铁DHT-PHEV就很好解决了这些难题。

经过30年的造车底蕴的积淀，长城拿出了智能两挡DHT串并联这个非常完美的解决方案。可以让发动机和电机能够实现多种场景的完美匹配，能够在纯电、混动和油驱之间无缝切换，在低速行驶时，通过电动机来提升车辆的瞬态响应，而在高速行驶时，又可以保证发动机始终在最佳最省油的转数区间输出动力，所以拿铁DHT-PHEV的油耗表现也非常优异，这点从百公里油耗和百公里油耗表现就能找到答案：综合油耗可达0.48L/100km，在完全馈电的情况下油耗也仅为5.4L/100km。四驱版本的百公里加速仅需5.2秒，在同级别竞品中妥妥的能排到第一梯队。

咖啡智能平台加持，软硬件基础皆领先

拿铁DHT-PHEV基于咖啡平台打造，作为哈弗全新一代的智能平台，全系标配了HWA高阶智能驾驶功能，从娱乐、生活、健康、安全、科技、消费、出行等多个角度重新诠释、定义未来汽车座舱的形态。在智能驾驶辅助硬件上，拿铁DHT-PHEV搭载了27个超高精度探测装置，实现L2级智能辅助驾驶对于如此强大的硬件基础来说可以说是小菜一碟。

以全场景AEB自动紧急制动来说，普通的AEB技术主要针对追尾事故，能够帮助驾驶者规避掉一定的风险，但使用场景过于单一，正所谓车事易躲，人事难防，面对那些从十字路口的视野盲区中蹿出来的行人，大多数 AEB 都无能为力。而拿铁DHT-PHEV能够通过整车的毫米波雷达搭配前视摄像头减少或者避免与通行车辆或者非机动车辆的碰撞几率，通过全景环视摄像头和超声波雷达，实现车辆自动跟随、自动变道也是轻轻松松。

拿铁DHT-PHEV凭借智能DHT串并联技术和咖啡智能两大核心科技，真正做到了超低油耗、强劲动力兼顾，为消费者带来触手可及的智能豪华感，让更多家庭用户享受0焦虑的出行生活，成为用户心中25万级新能源车型的全优之选。