2022年最后一款MPV新车来了，一汽丰田的高端化之路

不到半个月的时间，我们就会正式告别2022年，而2022年的车市，除了新能源汽车展现了星星之火，可以燎原的强大生命力，另一个令人印象深刻的就是MPV车型蜂拥而至。

腾势、岚图和极氪三大电动汽车品牌发布了行业少有的电动MPV，并将这个市场往上提升了N个档次，说白点就是售价没有最高，只有更高，这就是自主品牌集体向上的勇气。

在别克GL8、传祺M8和本田奥德赛之外，丰田正式国产化MPV，进入了销量规模并不大的细分市场，从而实现了在中国市场轿车、SUV和MPV的全系列车型布局。

12月16日，又一款中高端MPV正式上市了，它就是丰田的格瑞维亚，这也是一汽丰田达成1000万辆产销量规模之后的首款全新车型，而一汽丰田也由此完成了亚洲龙、皇冠陆放和格瑞维亚高端车系的搭建。

定位为“全场景、新主流”MPV，格瑞维亚基于亚洲龙和皇冠陆放相同的TNGA-K高端平台打造，推出4款车型，售价为35.58万元至41.08万元。

MPV给我们的第一印象就是方方正正的造型，而格瑞维亚以CONFIDENT ACTIVE为外观设计语言，有别于市场上绝大多数MPV的单调造型，整个外观设计极具流线型，从而给人一种灵动而不单调的观感。

“宜商宜家”的格瑞维亚，车身尺寸为5175*1995*1785mm，轴距为3060mm，采用2+2+3的七座布局，百变搭配轻松应对家庭出游和商务接待等不同场景。

在动力系统上，格瑞维亚全系搭载2.5L混动系统，综合最大功率183kW，WLTC工况百公里油耗低至5.9L，电动机与发动机两大动力系统一同协力，既提升了传统燃油MPV的性能又降低了油耗，满足家用、商用两大场景，都可以说是一举四得。

在汽车安全上，格瑞维亚全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统于一体，可减少汽车行驶意外事故的几率，给用户带来更加安全的移动出行生活。

在汽车智能上，格瑞维亚全系标配智能车载系统，包括智能语音交互系统、语音控制车辆（车窗、天窗和空调等）、智能车载生活服务（电影购票、酒店预定等）和车家互联等功能，还有涵盖救援服务、防盗安全、远程控制和爱车健康等丰田智行互联服务。

据全国乘联会公布的11月份产销量数据，一汽丰田1月至11月累计批发销量为774,196辆，同比增长4.2%，卡罗拉和RAV4荣放分别位居细分市场的第6名和第7名。

2022年1月至11月，中大型MPV市场有别克GL8、赛那和传祺M8占据前三位，虽然在销量规模上远不能与轿车和SUV市场对比，却也是车企的明星代表车型，甚至是品牌的象征。

随着新能源工厂正式投产、格瑞维亚正式上市，全新的纯电动汽车和MPV两大细分市场有望为一汽丰田的2023年带来一个全新的发展高峰，而高端车系的协同发展也将展现一个全新的一汽丰田。

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