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16.39万起售,广汽本田型格e:HEV上市

作为东风本田思域的姊妹车,广汽型格自去年12月份上市以来,凭借着同样运动的外观,但却不同的设计风格,得到了不少年轻消费者的青睐。而在8月底的成都车展中,又推出了油电混动版本,作为姊妹车的自然也要紧跟脚步。


12月16日,广汽e:HEV正式上市,售价区间为16.39万—18.69万元。新车和e:HEV一样,均搭载的是第四代i-MMD混动系统,由一台2.0L发动机+发电机+电动机组成,从而带来更高的燃油经济性。


外观方面,e:HEV的设计和燃油版基本保持一致。前脸采用上下分体式进气格栅,其中上格栅内部以黑色网状结构进行填充,下格栅内部则由黑色横向饰条组成,配合两侧小尺寸的导流槽装饰,呈现出不错的运动气息。当然,LOGO也毫无意外地加入了蓝色元素。


两侧大灯组与上格栅相连接,配合狭长的LED日间行车灯,有进一步拉伸前脸视觉宽度的效果,酷似小一号的雅阁。而灯组内部的晶钻结构和条形日间行车灯,也在一定程度上保证了前脸的精致感和醒目效果。


e:HEV侧面同样采用的是溜背造型,有助于提升整车的流畅效果。车窗边框辅以镀铬饰条进行点缀,外后视镜也加入有银色元素,配合下方18英寸双五辐式切削轮毂,看起来颇显时尚个性。


新车尾部的设计倒是和有异曲同工之妙,同样采用的是“镰刀”状尾灯,从而保持较高的辨识度,后备厢还配有上翘的“小鸭尾”。由于是混动版本,所以采用的是隐藏式布局,但配备了扩散器装饰,能够在一定程度上提升运动感,并在尾部右侧加入有“e:HEV”标识来彰显车型身份。此外,混动版本还提供专属天澈蓝车身配色可选。


车内的话,e:HEV继续采用最新的家族化设计布局,配有10.2英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏,空调出风口被设计成贯穿样式,并加入有银色蜂窝状元素进行点缀,下方的物理按键和空调旋钮还可以发光,带来不错的精致感。


不同的是,新车将机械档杆换成了按键式换挡机构,同样是家族化的设计,周围还以金属拉丝饰板来覆盖,有助于提升内饰的豪华质感。配置方面,新车同样搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统以及Honda SENSING安全超感系统,并且全系标配10个安全气囊,在智能互联和安全配置方面的表现比较到位。


动力部分,e:HEV搭载的是第四代i-MMD混动系统,由一台2.0L阿特金森循环发动机+发电机+电动机组成,其中2.0L发动机带动发电机充电或驱动车辆,最大功率143马力;电动机负责驱动车辆,最大功率184马力;发电机负责给电动机供电;电池组负责能量回收和供电。


根据不同工况可实现三种驱动模式,分别为电动机驱动模式、混合驱动模式和发动机驱动模式,由高功率电动机充当驱动行驶的主力军,高热效率发动机始终处于高效工作区间,从而兼顾动力和油耗。传动系统匹配的是E-CVT变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗为4.39—4.51升。


广汽拥有不输于的运动属性,拿来家用的话也比较合适,虽然在知名度上相比还略逊一筹,但每个月依旧可以取得大几千台的销量成绩。此次e:HEV的推出,将进一步完善车型阵营,从而满足不同消费者的需求,同时也能助力的销量更上一层楼。对于新车的价格,大家有什么想说的吗?


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