全新换代的欧蓝德，能挽救广汽三菱重回巅峰吗？

从2016年三菱欧蓝德首次实施国产，到现在已经过去了6年时间，而它的全新换代车型，终于在本月19日迎来正式上市。新车售价为16.98万-22.98万元，共推出7款车型。

全新欧蓝德依旧继承了一代车型“城市轻越野“的产品风格，日常适用于居家，偶尔近郊出游也十分便利。与此同时，新车的长宽高达到了4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，不仅比老款车型尺寸更大，并依旧提供了5/7座两种座椅布局，让消费者根据家庭成员的实际需求，来酌情选择。

作为换代车型， 全新欧蓝德的设计可以说发生了大幅度的蜕变，采用了“Dynamic Shield”最新家族式设计语言后，车头的呈现更加霸气、犀利，头灯采用分体式设计，日间行车灯与中网相连，并且延伸出一个C型的镀铬装饰，具有较强的视觉冲击。

车侧采用悬浮式车顶的设计，A、B柱均采用隐藏式设计，并提供了双腰线设计，上方腰线从前翼子板处延伸至尾灯组，营造出了一种比较硬朗的视觉效果，看上去颇为时尚；尾部设计较为简洁，后包围处的银色护板起到不错的点缀作用，配合全新设计的Y字形光带，显得硬派味十足。

内饰同样采用了极简的设计风格，10.25英寸悬浮式中控屏和贯穿是空调出风口提升时尚感。中控屏内置CarPlay、CarLife、Hicar车载交互功能，新增W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，车内还使用电子式换挡机构以及旋钮式的驾驶模式选择键。

动力方面，新车全系搭载了1.5T四缸发动机+48V轻混系统，最大功率215马力，最大扭矩280N·m，传动系统与之匹配的则是CVT变速箱以及四驱系统。

自三菱与广汽实施本土化战略以来，欧蓝德就一直充当品牌家族的主力战将，在日系合资紧凑型SUV领域占有一席之地。从产品力来看，该车出色的空间利用率、良好的可靠性以及同级不错的操控性能，都成为了欧蓝德最大的卖点。