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【最满意】
驾驶感受,车内空间,精致的做工,未来可以免费升级的20寸静音低风阻轮载,科技感很强的外观,倒车预警和后车碰撞预警功能非常实用,提车第二天夜晚倒车时未看清后方来车,即将碰撞时车辆自动告警并刹停等功能。
【空间】
空间是越级碾压,完全达到中大型车的标准,储物空间也足够丰富。
【乘坐空间】
空间足够大,180的身高坐进去前排调整好坐姿后,后排剩余腿部空间超过4拳,头部空间剩余2拳,横向空间乘坐3人也不拥挤。
【后备厢容积】
后备箱空间非常充足,可以轻松放一辆自行车,或者躺2个人在里面,日常自驾游时行李箱等等再也不用担心不够放了。
【驾驶感受】
驾乘体验是妥妥的亮点、开起来特别轻盈、重心很稳,紧急转向时车身姿态非常好,加速虽说不上快,但绝对沟通实测0-100大约8 S左右,空足够大,同级中应该属于较上水平,座椅为纳帕真皮,填充物也足够的柔软,乘坐非常舒适,后排座椅角度可以调整,长时间乘坐也不累。
【续航】
纯电续官方宣称205KM,实测冬天空调22°,单人驾驶实测续航可达187KM(上牌时来回实测),续航达成率比较高,满油满电时表显续航1300KM,驾驶290公里后,续航下降380km左右(中间有停车看视频等动作),比较满意。
【内饰】
内饰足够精致,因为不太能接受悬浮屏,所以购车时放弃了很多车型,比较喜欢和仪表台融为一体的设计风格,另外焦糖棕的纳帕真皮手感很赞,风格也很居家。
【智能化】
配置方面是很给力的,几乎想得到的配置它都有,并线辅助,车道偏离预警,前方碰撞预警,后方碰撞预警等等。
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