皮卡也能科技感十足！搭载双联屏的新款福田皮卡了解下

想买台特立独行的车，皮卡是个不错的选择。皮卡对于户外爱好人士来说不单单是交通工具，更像是一种生活态度，它不仅有出色的乘坐空间，还有出众的越野性能，这也是皮卡消费者钟爱它的原因。

如今，皮卡又有了新选择。10月28日，福田汽车2023款大将军皮卡G9正式下线，标志着福田皮卡成为国内实现产销50万台的国产皮卡品牌。

成立二十三载，赢得50万用户的认可和信赖

福田汽车成立二十三年以来，始终以自身硬实力和自我革新的勇气，不断推动汽车行业发展，引领中国皮卡行业前进。从2005年标志着业务全线发展的第10万台下线到2009年累积产销20万台并走出国门；从2012年向全球化迈进的第30万台到2018年皮卡由工具车向家庭用车的第40万台，再到今天实现产销50万台，福田汽车以对市场的深刻把握和创新实力，走在中国商用车行业发展前列。

从“用皮卡”、到“开皮卡”、再到如今的“玩皮卡”，从以商用工具车为主的征服者系列，到高端乘用化的大将军系列，福田皮卡打造了品系完善的产品矩阵，走上多用途、高端乘用皮卡之路。

气场十足的硬派外观设计，辨识度“拉满”

可以看到，大将军G9的外观给人印象十分强悍，具有强烈辨识度。该车整体造型偏硬朗，前进气格栅采用多边形设计，中网是大尺寸进气格栅，并且镶嵌有FOTON的英文字母，两侧配有硕大的LED灯组，内部采用了双“C”形状的LED日间行车灯，视觉效果不错。

车身侧面，大将军G9的姿态是非常高的，巨大的离地间隙让该车看上去威猛且气场十足。车身采用双排座设计，后货厢上方设有大尺寸龙门架，整个车身线条凹凸有致，微微宽出车体的翼子板嵌有粗壮轮眉。

再来看大将军G9的车尾部分，同样设计感满满，纵置的尾灯是皮卡常见的设计，宽厚的镀铬保险杠与前脸形成呼应。后方龙门架上方还配备了高位刹车灯，而双边共两出的排气设计作为点缀，带来不错的视觉效果。

车身尺寸方面，大将军G9车身尺寸达到5630*1980*1920mm，轴距为3400mm，提供标准货箱和长货箱车型。靓丽PPT橙和WORD蓝的颜色涂装在近2米宽的车身上，也让大将军皮卡看起来非常年轻有活力。

重点升级搭载双联屏，内饰舒适有质感

内饰部分是大将军G9此次升级的重头戏，虽然该车在外观上线条粗犷、气场强大，但内饰反而偏舒适且设计感很强。横向贯穿环抱式立体座舱让舒适度明显提升，大量软质材料包裹，有不错的档次感，拼色内饰更为时尚，也有效提升了视觉效果。加上车型层次化的中控布局、对称式的设计，看上去简洁大气。

三辐式多功能方向盘后方采用7英寸彩色液晶仪表盘，与10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏形成双联屏设计，提升了科技感，而中控屏下方的实体按键同样很精致，其装载最新4G车联网T-LINK系统，支持AI智能语音交互。此外，该车搭载最新博世9.3版本ESP、ADAS智能驾驶辅助系统。

可以看到，大将军G9虽然外观上粗犷大气，但内部却细腻精致，既满足了人们对皮卡的想象，又打破了对皮卡的传统认知，更加符合当下的消费需求。尽管如今的皮卡爱好者为小众群体，但一提到皮卡，人们都会想到它在荒野中疾驰、周边扬起尘土的酷炫身影，还有在泥泞中驰骋、勇往直前的模样，令人心生向往。随着消费需求升级，加上皮卡解禁政策的不断开放，皮卡正迎来着它的春天。

现在的皮卡，不再是单纯的工具车，而被赋予了更多可能，越来越多的人都渴望尝试下皮卡，希望自己能够成为这些场景中的主角。大将军G9便是能实现这些想象的存在，资深级玩家可以更好地发挥出自己的实力，而小白们也可以获得跋山涉水、驰骋荒野的底气。