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红旗汽车曾经沉寂了很长一段时间，市场占有率也很低，但是随着红旗汽车改革，红旗汽车慢慢开始复苏了，购买红旗汽车的消费者也越来越多了。不过随着新能源汽车时代的到来，红旗汽车也遇到了尴尬的状况，那就是继续研发燃油车，还是朝着新能源汽车进行转型呢？其实红旗这两年的操作我们也都看在眼里，用两条腿走路，既发展新能源汽车，同样也在升级燃油车。
今天我们介绍的这款新能源汽车就是红旗E-HS9，这款新车的价格是比较昂贵的，50.98～77.98万，这款车型其实是一款比较小众的新车。今天我们就来聊一聊，如此昂贵的红旗电动汽车的智能化水准到底如何。
进入车内映入眼帘的就是三块贯穿式的大屏以及一块倾斜屏幕，其中倾斜的屏幕主要用来调整座椅以及空调信息，所以在车上我们看不到空调调节按键，同时也没有发现外后视镜的调节按键，因为这些都是通过触屏来完成的，这样的设计对于年纪偏大的消费者而言并不算特别友好。
这款红旗E-HS9主驾驶位拥有行车电脑屏幕，用来显示各种数值，也能显示路况，并且这款新车全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，所以在这款屏幕上可以进行预警。当扫描到危险路口如高速路匝道口会提前给出警告，实用性能其实是相当不错的，而且看起来格调也高。
中控屏幕采用了超大的内嵌式屏幕，该屏幕上集成了车上绝大多数的功能，比如空调，灯光，氛围灯，充电方式，预约充电。此外，还拥有语音识别控制系统，包含了多媒体，导航，电话，空调以及车窗，比如我要导航到北京长城，就可以用语音来唤醒，很简单。而且在行车过程中，我们可以通过语音来提升多媒体的音量，使用起来还是比较简单的，识别率也比较高。
在中控大屏上，该车机系统拥有酷我音乐电台，视频，新闻和图库，其中视频响应速度有些偏慢，正常需要五秒才会显示多媒体信息。而车载新闻绝大多数都是财经新闻为主，有一种老干部的错觉感，而一些八卦或者娱乐新闻则特别少。
这款红旗E-HS9还兼顾到了行车过程中的吃喝住行，比如在该车机上可以直接查找具有特色以及性价比的酒店，同样也包含了美食，充电桩位置以及各种特色商场。副驾驶位还匹配了一块娱乐屏幕，其中低中配车型是需要花7500元选装的。该娱乐屏幕内置了与爱奇艺联合开发的车载娱乐APP系统，所以我们看到的视频也就是爱奇艺视频，但是打开方式同样比较慢，并不能做到其他造车新势力一点就触达的用车体验。
总的来说，这款红旗E-HS9的智能化水准其实是比较高的，但是过高的车载智能化并没有给中老年人留下缓冲空间，取消了绝大部分的物理按键，甚至连反光镜位置调节都需要通过触屏设置，这就让人有些难以接受了。
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