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新款宝骏530外观方面变化还是挺大的,整体设计更加简约大气。前脸采用了全新点阵式星辉造型,搭配贯穿式led“未来眼”日间行车灯,拉宽了前脸的视觉效果,使新车辨识度进一步提升。车侧腰线由前向后上扬,营造出独特的运动感。车身尾部造型较为简洁。
宝骏530的内饰设计同样出色,中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的不对称设计,全黑软包覆的中控面板提升了整车内饰质感,银色边框的勾勒让中控结构更具层次感,同时,车内还大面积的软质材料包裹,提升了内在的档次。
宝骏530的车长4695mm,车身宽度达到了1835mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏530的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏530的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏530搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在7位。
宝骏530的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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