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宝马X5在外观上的设计也是非常的大气，前脸采用的是双肾型的进气口设计，并且中间还镶嵌着宝马的车标，两侧是全led的大灯，看上去非常的犀利，并且还采用的是激光光源的大灯，在夜间点亮后的效果非常漂亮，并且还有着宝马x系列一贯的设计理念，整体看起来辨识度非常的高。
新车的内饰还是家族式的风格，双拼接配色比较大气，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域是软质材料包裹的，全液晶仪表盘以及大型中控屏都有配备，车内的多处细节处都装饰了拉丝银色饰条来提升质感，水晶电子换挡杆周边还配备了物理按键以及旋转按钮，多功能方向盘比较精致，新车的长宽高分别为4930×2004×1776毫米，轴距为2975毫米，内部空间上的表现很不错，前/后摄像头/雷达、自动泊车入位、轮圈规格分别是22英寸（275/40r22）、22英寸（31/22r28）。
宝马X5(进口)的车长4930mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X5(进口)的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X5(进口)xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X5(进口)的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X5(进口)搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在4位。
宝马X5(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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