蠕行模式+615km续航，配9喇叭，实拍广汽丰田bZ4X

目前的汽车市场中，新能源车已经成为市场重要的组成部分，很多新势力车企打造的新能源车都开始得到人们的认可，拥有较高的销量。但其实进军新能源车市场的不仅仅只有新势力车企，很多老牌车企也已经进军新能源汽车市场中，比如大家熟悉的广汽丰田，就为我们带来了一款全新的电动车——广汽丰田bZ4X，这款车也是广汽丰田旗下第一款基于e-TNGA架构打造的纯电中型SUV。那么这款车和新势力车企打造的电动车，有什么不同之处？接下来，就让我们通过实拍来了解一下这款车。

作为一款新能源车，广汽丰田bZ4X的外观设计和广汽丰田家族的燃油车有所不同。整车造型更像概念车，前脸的大部分区域都通过覆盖件进行封闭，并且通过不同的刻线和内凹，营造出类似锤形鲨鱼式前脸。两侧的大灯除了采用扁平结构之外，内部还设计有分明的灯珠，官方命名是“多眼式LED前大灯”，灯组的造型设计有一定的辨识度。

车身侧面的轮廓比较动感，虽然车顶是平直设计，但是后风挡玻璃有一定的倾斜设计，营造出类似轿跑SUV的既视感。同时车身的腰线、侧裙线比较丰富，并非常规的连贯设计，让车身侧面多了点几何元素。轮毂尺寸最大20英寸，采用双色多辐式设计，对车身的气场有一定的帮助。至于尾部，这款车除了在后风挡玻璃下方设计有略微上翘的鸭尾，还采用贯穿式的尾灯，下方保险杠位置采用了类似扩散器的设计。

车身尺寸方面，广汽丰田bZ4X的三围尺寸是4690/1860/1650mm，轴距是2850mm。在5座布局下，这款车的车内空间比较宽敞，身高175cm的人坐在后排也可以自由活动。如果将后排座椅放倒，那么车内的空间可当双人床来用。同时车内的座椅包裹材质提供真皮，并且前排座椅支持加热/通风/记忆不同功能，第二排座椅也支持靠背角度调节。此外，车内还配备有自动空调、热泵空调、后排空调出风口、空气净化器、负离子发生器、9扬声器JBL音响等配置，这些配置对车内的乘坐体验有所影响。

坐进前排，中控台上的悬浮式大屏幕属于主流的设计，这块大屏幕还支持面容识别，如果家里几个人用车，面容识别就可以同步不同驾驶者的多媒体与车辆设定。而车内的语音助手也不太一样，能识别普通话、粤语，英文，也支持不同语言掺杂命令。同时这款车的仪表盘位置略有不同，采用7英寸机舱层叠式仪表盘，能让车主在驾驶这款车的时候，视线不用过多离开仪表盘，驾驶视野更直观，有助于集中驾驶者的注意力。

车内还提供丰富的智能驾驶系统，比如新手司机们比较喜欢的智能泊车系统这款车就有提供，在面对复杂场景时，这款车也可以自动泊入。这款车还有SEA车门误开预警系统，在实际出行中，常常会遇到下车时没注意后方来车，车门开启后发生碰撞的情况，这个功能可以尽可能避免这类事故的发生。另外，这款车配备有智能无线充电系统，在车内如果想要给手机充电，不需要额外使用数据线。并且这款车的无线充电支持快速充电，使用iPhone时，充电速度为1.5倍。

在动力方面，这款车提供单电动机前驱版和双电动机四驱版，前者最大功率150kW，CLTC最大续航为615km，后者最大功率160kW，CLTC最大续航560km。同时这款车还融合了斯巴鲁和丰田的技术，拥有X-MODE四驱越野辅助模式功能，并且提供了能保持恶劣路况下抓地性能的智能蠕行模式，能将车速维持在2km/h-10km/h，可以进行陡坡缓降，也能辅助进行平坦/上坡路段的踏板操作，车主可以将心思专注在驾驶方面。

综上所述，广汽丰田bZ4X身为广汽丰田旗下的纯电动车，具备一定的吸引力和影响力，外观设计的科幻程度不输给新势力车型。同时，这款车有别于普通的电动车，在保证家用能力的同时，还拥有一定的越野能力，也支持对外放电，能在自驾游过程中给电热水壶、电饭煲等家用电器供电，让旅行多几分乐趣。那么看到这里，大家觉得广汽丰田bZ4X产品力如何呢，这款定价19.98万-28.78万的广汽丰田电动车，能抢占新势力车型的市场吗？