空间加大，长安马自达CX-50正式亮相，2023年上市

12月15日，长安马自达CX-50正式亮相，新车采用了更加硬朗的外观设计，并将基于全新开发的油电平台打造，未来将会搭载燃油和混动等多种动力总成。此外，为了更好的满足国内用户的需求，新车还在功能和实用性方面做出了针对中国市场的升级与调整。据悉，新车预计将在2023年上半年上市。

外观方面，马自达CX-50采用了家族全新的设计语言，新车整体设计风格偏硬朗，更突出力量感。前脸采用了盾形的点阵式格栅，并采用全黑化的中网与两侧的分体式大灯形成一体化设计，运动气息不俗。另外，下包围的银色护板和两侧散热口也跟美规版保持一致，整体来看，更加精致。值得一提的是，该车还新增了锆石灰、谧境蓝两种全新车身配色可供选择。

车身侧面，可以看到整个车侧的线条感很流畅，突出的轮眉极具力量感，同时黑色的轮眉、侧裙护板、黑色外后视镜以及黑色车窗饰条都给整车带来更强的运动感和越野属性。

车尾采用双弧形分体式LED尾灯，并进行了黑化处理，十分具有复古意味。同时，车顶的扰流板、双边双出圆形排气以及黑色的下包围，更加突出运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4785mm/1920mm/1638mm，轴距为2815mm，后排空间表现有了不错的提升。

内饰方面，新车依然采用了马自达家族式的设计语言，搭载悬浮式的中控屏和液晶+机械式的仪表盘，属于简约的设计，这点并未紧随当下潮流采用诸多大屏的设计。同时，三幅式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口等设计进一步提升了内饰的质感。此外，新车还配备了全景天窗、后排空调出风口、座椅加热等功能，能给用户提供更强的舒适性。

动力方面，新车先期将推出2.0L/2.5L版车型，匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机将集成智能变缸技术，优化油耗表现，而随后还将推出油电版的CX-50。

马自达CX-50作为一款定位中高端的全新SUV车型，在北美市场已经取得了不错的评价。此番引入国内的同时，还进行了针对性的优化，更加符合中国用户的需求，让我们期待一下马自达CX-50今后表现吧。