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2022款吉利博越X 1.8TD DCT智领型点评

在国产自主品牌车企成长的阶段,博越是吉利拿得出手的SUV产品,时至今日,吉利早已达成了百万辆销量里程碑,成为了自主品牌SUV中的一面代表旗帜。不过它的外观、内饰就显得有点老气过时,为此吉利打造了X,这款新车的三大件延续现款,它的外观、内饰则与时俱进,除了车身侧面保持现款的轮廓,如果单看车头、车尾、驾驶舱,X俨然是一款全新设计的车型。而今天洋葱点评的2022款吉利X 1.8TD DCT智领型,是X车系的顶配车型,终端可优惠1.4万元,裸车价格12.88万元。

【最满意】 1. 吉利X的应用了自家最新的能量风暴设计理念,“X”状布局让新车的前脸更有气势;而点缀其中的橙色元素让该车更具动感;车尾部分则是采用了双色设计,悬浮式车顶的设计让新车视觉层次感更强。 2. 新车的内饰设计感很强,大面积软性材质包裹其中,蓝白双拼色搭配让内饰的豪华感提升了一个档次;全液晶仪表和内嵌式中控大屏幕则是内饰的科技担当,功能丰富,显示清晰美观。 3. 1.8T发动机最大功率184马力,峰值扭矩300N.m,城市道路驾驶完全够用,搭配7速DCT变速箱无论是起步还是高速超车游刃有余,满载情况下也不会十分吃力。 4. 作为顶配车型,智领型的配置十分丰富,雨量感应式雨刷、72色车内氛围灯、12喇叭BOSE音响、前排座椅加热/通风、换挡拨片、L2级驾驶辅助等配置还是具有较强的竞争力的。 

【最不满意】 1. 高速情况下噪音比较明显。 2. 后排座椅无法全平,对于后备厢空间有一定影响。 3. 2670mm的轴距略显紧凑。 

【驾驶体验】 底盘扎实、悬架硬,支撑性很好,过弯的时候有信心,不过舒适性差了点,好在座椅比较宽大柔软。这台1.8T发动机有点老,但动力完全够用,在运动模式下深踩油门,变速箱能够很快的降挡,来提供更大的扭矩;在高速行驶状态下,需要超车的时候,这台发动机依旧能有一定的爆发力,只是到了后段提速会稍显缓慢。此外,这台车具备ACC自适应巡航(L2级驾驶辅助),跑高速能保持一定的速度、自动跟车;360度全景影像在停车的时候,也能提供很大的帮助。

【乘坐体验】 X有着标准的SUV身形,在前后排头部空间表现方面相对充裕;对于绝大多数乘客来说都不会显得压抑;主驾驶座椅可调整的角度很多,笔者身高185cm,对于驾驶姿势还是比较满意的;此外,前排座椅的包裹性较强。后排空间就不是那么美丽了,2670mm的轴距在同级别车型中并不优秀,后排腿部空间表现一般,如果满载情况下会稍显紧凑。 后备厢的空间相当的赞,纵向容纳比较深。

【油耗】 市区里行驶,偶尔堵车,百公里油耗在9-10升左右;高速公路在7-8升油。【优惠】 目前现金优惠1.4万元。



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