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日前，笔者在工信部最新公示的第366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了全新别克君越的申报图以及相关产品信息。作为新一代车型，新车的外观设计与现款相比有较为明显的变化，而在动力方面则换装新型号的2.0T发动机，并有望加入48伏轻混系统。从目前的推进节奏来看，全新别克君越有望在2023年上半年迎来首发亮相。
结合申报图来看，全新别克君越采用了家族最新的设计语言，其中前脸的设计风格与别克世纪有些类似，拥有“7”字形态的大灯组，而纤细的LED日间行车灯则位于灯腔顶部，展现出十分犀利的神态。除此之外，新车在前包围区域设置了梯形样式的大尺寸中网，而全新的品牌Logo则镶嵌在前舱盖下沿位置。
从侧面来看，全新别克君越拥有非常流畅的背部曲线，而车身表面则集合强劲有力的腰线设计，配搭略微外扩的前后翼子板，塑造出不错的力量感。除此之外，新车在车窗、门把手等位置均使用镀铬装饰，并且搭载一款密辐式铝合金轮圈，彰显出稳重商务的一面。
车尾部分，全新别克君越不可免俗地采用贯穿式尾灯设计，并且在尾灯下沿加入了一根贯穿式镀铬条，提升尾部的层次感。而在后包围区域，新车则是使用黑色装饰结构包裹，并配备双边共两出镀铬排气尾管。值得注意的是，此次申报的全新别克君越并未使用“652T”尾标，而是换成了凯迪拉克旗下车型同款的“28T”标识。
至于车身尺寸方面，申报信息显示全新别克君越的长宽高分别为4996/1866/1472(1475)毫米，轴距则是2905毫米，其中车身长度和高度与现款相比存在差异，作为对比，现款别克君越的长宽高分别为5030(5026)/1866/1467(1462、1459)毫米，轴距同样为2905毫米。另外，新车还将提供天窗、隐私玻璃、摄像头、ETC等配置给消费者选装。
动力方面，全新别克君越将搭载型号为“LXH”的2.0T涡轮增压发动机，额定功率174千瓦，最大净功率则是169千瓦，传动系统预计匹配9速手自一体变速箱。值得注意的是，这款发动机目前也应用在别克世纪以及凯迪拉克品牌旗下部分车型中，与之配搭的还有48伏轻混系统。
另外根据申报信息显示，新车的最高车速达到230公里/小时，而WLTC工况下百公里油耗在6.59升-6.69升之间。至于全新别克君越后续的更多信息，笔者也将持续关注。
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