铃木：1元换来“退市”；奥迪：29.99万起，配顶级电池包

在国内汽车市场发展前期，各大外资汽车品牌通过合资建厂的方式进入国内，并凭借着可靠、耐用、省油备受消费者青睐，一时间成为了人们的购车首选，销量口碑双丰收。经过这么多年的发展和竞争，一些合资品牌依旧活跃在汽车市场中，并且拥有极强的号召力和影响力，比如：大众、奥迪、奔驰、宝马、丰田等；也有一些车企因“水土不服”而淡出视野，比如：铃木、雷诺等，很多消费者还没意识到，铃木汽车早在18年就退出国内汽车市场了，以1元钱的价格，将中国市场50%的股权，转让给了长安集团。曾经风光无限的铃木汽车为何会落到退市的结果？这就要从铃木汽车的不懂变通说起了，在汽车市场起步阶段，铃木汽车和摩托车也曾风靡一时，凭借着奥拓、羚羊、雨燕等车型走红，销量一度超过了日产、本田。面对国人随时调整的购车理念，铃木汽车却坚持小型车制造，并且扬言：“哪怕是在中国死掉，我也会坚持看法，绝不会向中国人低头！”从15年开始，铃木汽车在国内的销量不断下滑，因为对国内汽车市场的认识不足，而早早退场！

其实，国内汽车市场从不缺乏有诚意的车企，从进入国内之初，奥迪汽车就深耕国内汽车市场，在那个注重性能和科技的时代，奥迪汽车从不吝啬，不断优化旗下车型的配置，致力于为用户打造优秀座驾，随着国人购车理念的转变，奥迪汽车甚至专门研发特供车型，由此可见，奥迪汽车成为一线豪华汽车品牌是有道理的！面对电气化时代，奥迪汽车再次拿出诚意，展现合资大厂的魅力，在国内汽车市场推出了纯电动豪华SUV-奥迪Q4 e-tron。要知道，这款车入门只要29.99万元，同样配置和定位的其他品牌车型，售价已经来到了40-45万元左右，奥迪汽车已经放弃了品牌包袱，以全新的形象为用户带来一辆平价豪华SUV。

针对国人使用电动汽车过程中的需求和痛点，奥迪赋予了奥迪Q4 e-tron极强的产品实力，基于大众集团首个为电动汽车研发的MEB模块化平台打造，提到这个模块化平台，大家可能会联想到多款电动汽车，确实如此，MEB平台因其模块化能力出色，加上具备极强的延展性，可以满足不同级别的车型的生产，比如轿车、SUV、MPV以及高性能车，还能够轻松实现不同等级车型之间的转变，与其他汽车品牌的生产平台相比，MEB平台更像是来自未来的产物，自然不会局限于一个汽车品牌，几乎可以涵盖大众和奥迪的所有车型。基于上述优势，MEB平台之下的车型具备售价亲民、产品更新快、产量足、空间大、性能强等优点。这些优点在奥迪 Q4 e-tron上表现得淋漓尽致，成为同级车型中的价值标杆！

在MEB平台之下，奥迪 Q4 e-tron的研发成本和量产难度得到优化，反映到市场上就是极为亲民的售价，29.99万元起售的价格，让国内汽车动辄40万的纯电动车型失去优势！在亲民的售价之下，奥迪 Q4 e-tron还拥有极强的产品实力，在大家关注的电动汽车续航问题上，奥迪 Q4 e-tron标配同级最大的84.8kWh电池包，可用容量达到79.7kWh，实现605公里的最高续航里程（CLTC工况），百公里使用成本在8元左右！

在电池包安全标准上，奥迪 Q4 e-tron拿出了合资大厂的实力，电池包采用了197项超国标11被的安全标准，电池组采用“6横1纵”加强结构，确保8年电池寿命大于70%，纵观电动汽车市场上常见的电池包，称其为“地表顶级电池包”也不为过！当然，你可能会考虑到电动汽车充电慢问题，这一点不用担心，奥迪 Q4 e-tron搭载了高达100kW的直流快充技术，理想状态下，在10分钟内补能超100km，5%-80%充电仅需41分钟！同时为了解决续航虚标问题，为电池包研发了恒温温控系统和智能BMS能量管理系统，智能BMS能量管理系统。纵观同级别其他车型，似乎不敢将电池包技术展现出来，不知道是没有还是不成熟？奥迪汽车之所以能够成功，离不开精准定位用户需求！

MEB平台的车型，普遍采用电机、电控、变速器“三合一”的电驱动系统，在缩小体积的同时，还可以提高电控系统的反应能力。若是你对性能要求很高，推荐你选择双电机高性能车型，零百加速只需要6S多，313Ps最大马力和472N·m最大扭矩随叫随到，可以体会到性能跑车的驾驶感，加上奥迪汽车出色的悬架用料和底盘调校，操控表现比传统燃油车还要强！

同样得益于MEB平台的优势，取消了传统燃油车底盘的固有设计布局，电池、电机、车轴模块和传动系统模块重新布局，加上出色的车身宽度、后排纯平地台、镂空车顶的设计，让奥迪 Q4 e-tron拥有了同级罕有的轴距和车内空间。其后排空间和后备箱容积完全不输40万级别的中型SUV。这对于国内用户来说，宽敞的空间有着极大的吸引力！

在E3智能电气架构之下，奥迪Q4 e-tron拥有纯电智能大脑，搭配整车20个高性能感知硬件，拥有多达13项驾驶辅助功能，相比以堆料营造豪华感，奥迪汽车更懂得以科技定义豪华！中控台上设有10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版、11.6英寸MMI触摸屏，搭配双平底多功能真皮运动方向盘、30*30炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响、自动臂车入位、手机无线充电、360°度全景影像、自动空调等功能，为用户提供感官新体验！

面对竞争激烈的新能源汽车市场，传统大厂更懂得倾听用户的诉求，品牌影响力之下是更出色的产品力和可靠性，面对用户的质疑、新势力们的提前布局，奥迪汽车用奥迪Q4 e-tron表明态度，将美学、行驶与功能完美结合，共同塑造可持续未来