红旗HS5怎么选更实惠？悄悄告诉你该选哪一款？

每一个在城市里奋斗着的中国式新中产家庭，都期待一辆能给他们带来舒适关怀和尊贵体面的家用SUV，而红旗HS5就是专为他们打造的“极致梦幻第三空间”

红旗HS5作为红旗品牌首款豪华B级SUV。无论是直瀑式中网中央的红色旗标，还是引擎盖上的经典标志性旗标，又或者是车尾的“红旗”中文标志，都是历久弥新的经典。设计上的积淀和传承，是红旗区别于其他自主品牌的存在，也是红旗能成为豪华品牌的必要条件。

当然，在消费年轻化的当下，红旗也不例外，将前中网的镀铬饰条设计成与大灯融为一体，渐进式点亮效果的LED前大灯，溜背设计的C柱，以及通过镀铬饰条相连的贯穿式尾灯，当然了，还有靓丽的宝石蓝色车身，都是红旗年轻化的表现。

红旗HS5在设计上既要保留经典元素，又要跟上潮流的节奏，将两者融合在一起，红旗的设计师做得还不错。在红旗HS5上既有经典，又有创新。

内饰也同样如此，紧跟潮流，却不过分显眼。两块12.3英寸的液晶显示屏非常能提升科技感和质感，表面玻璃也使用的是苹果手机同款，触控手感顺滑精准。

车机内置了一些智能APP和百度CarLife手机互联，同时车机UI界面设计没有体现出豪华品牌统一高级的设计风格。氛围灯包含256中颜色调节，可调颜色很丰富。

内饰融入了多种材质，亮面碳纤维纹理饰板、菱形格纹皮质、钢琴烤漆饰板和镀铬饰条等等，座椅则将Nappa真皮和Alcantara进行了拼接，将内饰的档次感衬托得十分到位。座椅加热、自动泊车、手机远程控制、除入门级车型外标配Bose音响、车载WiFi等各种舒适和智能配置，一应俱全，能看得出红旗满满的诚意。

这种满满的诚意同样传递到动力和空间方面，红旗HS5采用自主研发的2.0T高功率发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，匹配爱信6AT变速箱。这套动力组合的驾驶感受偏向舒适，发动机动力输出不暴躁。

底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，并且匹配博格华纳新一代的电磁式四驱系统，这些都是同级主流配置。开起来后，底盘的平稳性和滤震效果令人惊喜，特别是坑洼路面，底盘柔韧富有质感，能够过滤掉大部分的颠簸，进一步让舒适性有了保障。

作为一款长度4米7的SUV车型，红旗HS5的内部空间是卷死同级的存在。红旗HS5车长4760mm，轴距却达到了惊人的2870mm，这不仅超越本田CR-V、丰田RAV4，连稍大一级的本田冠道和丰田汉兰达都没有放过。这样充裕的内部空间再搭配上舒适的动力和底盘调校，红旗HS5在舒适方面的表现已经可以做到同级中的上游水平了。

总的来说，红旗HS5是一款诚意满满SUV车型。外观经典中透着些时尚，内饰高档中带着用料的扎实，科技和舒适配置丰富，这些都做到了同级中的上乘水平。特别突出的是HS5在驾乘方面的表现，安静舒适，特别是对于乘客来说非常重要。

那么红旗HS5适合什么样的车主呢？80后已婚人士，追求事业的成功和社会地位的认同，热爱家庭和生活，理性消费注重品质的高学历人士。特别对于在体制内和事业单位工作的人们来说，红旗更加适合，甚至加分。

目前，红旗HS5一共7款车型在售，售价18.38万元-24.98万元。两驱车型中，最推荐19.68万元的智联旗享乐购版车型，多了HUD抬头显示、主动刹车和全景天窗等实用配置，同时绝大部分配置都齐全，性价比最高。四驱车型中， 如果你在意L2级别自动辅助驾驶，那适合顶配24.98万元车型，这是全系车型中唯一配备L2级自动辅助驾驶的车型，如果对自动辅助驾驶不感冒，那么21.08万元的四驱入门版车型比较具有性价比。