五菱Air ev晴空

可是，在满足了日常代步的需求之后，是不是应该对于车辆有更高的要求了呢？比如，更长的续航里程，更短的充电时间，更漂亮的外观，更宽敞的车内空间，更多智能化配置。在人民的需求下，这样一款全身都是亮点的精致小车诞生了，TA就是五菱Air ev晴空。

Air ev晴空定位于一款纯电动微型车，同时推出了双座和四座车型。我拿到的这辆试驾车是一辆四座版本，更适合1-2人的城市通勤用途。不论是双座还是四座车型，这样的尺寸都不需要为停车位太过紧张和狭窄而担忧。单纯从尺寸上来说，用车的便利性非常高。

在Air ev晴空的车尾，与车头的风格非常接近，贯穿式的尾灯和醒目的示廓灯成为车尾的视觉重心，与前大灯形状接近的尾灯内部采用了熏黑处理，整体的视觉效果显得很精致。另外，为了让车内拥有更为宽敞的实际使用空间，Air ev晴空采用了四轮四角的布局，4个铝合金轮毂看起来与整车外观非常搭调，匹配145/70 R12的低滚阻轮胎，能够有效的增加续航里程。

　 坐进Air ev晴空的车内，很容易被车内精致的细节所打动，因为陶瓷白色的面板可以让你瞬间忘记黑色的内饰主色调那种压抑沉闷的观感。除了我拿到这辆试驾车的浅色主题之外，同时还提供深色的内饰主题，但个人感觉还是浅色更让人喜爱。中控台上的材质包含了陶瓷白色的塑料材质面板、仿皮包裹以及金属质感的装饰条，整体搭配出非常优秀的质感，比外观的精致更为直接。

小巧的车身尺寸，最大的好处就是灵活，Air ev晴空四座车型的最小转弯半径仅为4.3米，在狭窄的街道或者车流当中真的能够做到穿梭自如，再加上足够线性的动力输出，总体非常“跟脚”的驾驶体验，很难让人在驾驶的时候抑制自己嘴角上扬的微笑。

五菱Air ev晴空一款足够精致、有格调、有乐趣的纯电微型车，整车外观设计与在TA之前出现的同级别车型完全不是同一水平，认真的说起来，我更愿意把Air ev晴空看作是纯电动微型车的2.0时代产品，更好看更智能更精致。