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宝马7系列是奔驰 S型最大的竞争对手,它已经走到了生命的尽头

奔驰 S型是最先进的汽车技术,在推出的时候,虽然舆论对这款车的评价很高,但却依然受到了极大的关注。而宝马7系列是S型最大的竞争对手,它已经走到了生命的尽头,在市场上已经没有以前那么有竞争力,所以要想在高端车型上站稳脚跟,就得进行改革。在这样的大环境中,的第7代无声无息地向我们走来。最近,列将会在市场上亮相,一共有6个车型,价格在9199-126.98万之间。这是一款全新的车,在外观上进行了改进,在很多技术上都取得了突破性的进步。

第七代列的外形设计上进行了一次大胆的创新,从外形上我们几乎看不到旧款的痕迹,很多经典的设计要素都消失了,让人有种完全陌生的错觉。特别是在新车的正面,安装了一个巨大的双肾前进气格栅,这是宝马车型中最大的,但是配合着它那沉重的前脸,却是非常的和谐。全新的大灯也进行了改装,这种分离式的设计和劳斯莱斯有些相似,它的主要照明装置是自动驾驶,而且在车顶周围还有一圈环形的装饰,让人在夜间驾驶的时候更加容易辨认。

在车身大小上,这款的长宽高是5391毫米,1950*1548毫米,轴距3215毫米,整体性能和奔驰S级相差不大。这款车的侧脸采用了较多的直线,柔和的曲线消失了,让它看起来更有了一种锐利的美感。最引人注目的是,它的下半部分设计的很漂亮,就像是一片白色的雪花,与倍耐力P Zero的轮胎相配。第七款列的尾部,是一种层次感的造型,两边的LED都很小,但是里面却是黑色的,还有一个L形的大灯,上面还有精美的花纹。尾部的设计更加的圆滑,在细节处增加了一些镀铬装饰,反射面板等,但是,它的设计却显得有些低调。

第七款内部也发生了很大的改变,内部的结构已经简单了很多,没有了实体的按钮,而中央则是一个环形的LED灯,给人一种非常拉风的感觉。另外,这辆车的内饰材料更加精致,平时使用的地方大部分都是皮质和柔软的材料,以显示它的奢华。双幅设计的方向盘,内部结构,坚固的按钮,后部的换档,以及四个电子的四角调整。中控台的显示屏有14.9寸大小,手感很好,配合第八代的iDrive,可以很好的拓展空间。

新车的座位都是皮革的,主要的配置是电子控制,前座加热,前座的电子控制,按键等等。新的汽车前座的内侧垫料很软,在乘客中有很大的下沉感觉,而且椅背更贴近身体,很好的承托和承受力。后座的空间很好,一般人的双腿都能容纳两个拳头,脑袋只剩下四个手指,平台中间的地面也很高,足够长距离使用了。它的最大特点是配备了31吋超大的超大显示屏,它可以在网上播放视频和游戏,还可以调节显示屏的间距和倾角。

第七款配备了3.0T+48 V的轻量化配置,3.0T的引擎有两种,一种是381和272匹,另一种是520和400牛。在传动上,标准的8档手动变速器。列的改款,采用了最新的造型,颇有几分的味道,外观上也力求给人一种更加强大的视觉冲击。同时,这辆车的所有功能都得到了彻底的提升。这款车一共有三款,价格在91.9到126.98之间,每个型号都有一款是奢华的,一款是M的,现在就让我们来分析一下,哪个更划算。

参考售价919000元,配备L2级的智能驾驶辅助,配置有悬挂软硬性/高度调整、气压悬挂、全车电子自动拉门、蓝牙按键、全车无钥匙进出。遥控发动,电子四向转向,方向盘自动切换/存档。后排智能手机,后排座椅,电子存储。按键式按键,14.9吋液晶显示屏,车载互联,4 G上网,OTA更新,后排多媒体遥控。遥控宝华韦健汽车喇叭的APP。可调远近光源,多色彩的室内气氛,以及化妆镜面。雨水感应器、自动空调器、后排排气、区域温控、汽车内部PM2.5过滤器等,基本配置齐全。

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