征程功能百变，能装还省油，家商两用

五菱征程怎么样？能装还省油，兼顾家用和创业，功能百变

今年店里的业务有了点变化，平时需要到厂家去接货、换货，就计划换个大空间的车来开，能装货也能兼顾家用。看了一圈相中了五菱征程。空间够大很能装；关键车里配置也不少，坐人、家用或者接待客户也不丢面儿，很适合我。马上车开了有800多公里了，整体感觉还不错。下个月换了产品还能多装点，赚得更多。

看外观五菱征程的模样就是一台很简洁大气的商务车，大灯犀利动感，有不错的辨识度。方正硬朗的线条开出去很稳重大气。和宏光PLUS比起来它明显有有气质一些，档次感也不错。尺寸上五菱征程表现超给力，长宽高分别为5090、1780、1925毫米，轴距为3205毫米。

虽然五菱征程的大灯两侧都是但透镜大灯，不过造型特别犀利霸气，也有不错的辨识度。作为一个这么大空间的商务车，质感也是有的。深得我心的是五菱征程是设计了双侧的隐藏式侧滑门，档次感立马就和那些面包车不一样了。藏在玻璃下边开关十分方便，接待客户的时候很有排场。

从侧面看五菱征程的设计相当有东方建筑美学的味道，流畅自然平行衔接，一体感很好。别的不说开出去再也没人说咱这是面包车了。大块头的车本身有不错的大空间，档次感处理也比较好，个人觉得是买对了。悬浮式的车顶特别动感年轻，也适合年轻人开。

五菱征程的尾灯造型我很喜欢，竖置设计有辨识度，而且足够醒目。带后驻车雷达和定速巡航，五菱征程开起来也很轻松。关键是五米见方的大空间装载能力相当强悍，而且五菱征程的后轮罩也做了处理，宽的货和材料也可以轻松装进去，表现那是相当给力。

五菱征程的内饰设计是完完全全的实用主义风格，方向盘也是塑料的，手感也还可以，也有多功能按键，开车用着很方便。方向盘的位置可以手动上下调节，虽然行车电脑是单色显示，不过显示效果也很清晰，开习惯了也很顺眼。

主座椅有前后、高低和靠背调节，档次感不错。而且我比较看重的是五菱征程第二排座椅也可以前后调节、靠背调节，舒适性还不错。2+2+3的座椅布局，灵活性也不错，中间有中央副手，放东西也很方便。

五菱征程配置比较实在，8英寸的中控配是标配的，而且有蓝牙车载电话和原厂互联，听音乐、导航都很方便。4喇叭扬声器听音乐效果也还可以。不过走高速的话可能会要开大点音量，音效也还不错。

五菱征程搭载的是1.5L的发动机，装货跑起来也不会特别快，不过动力输出很平顺，起步也不肉。百公里油耗也就在7个半、8个半之间，对于这么大空间的车已经是很低了。总的来说五菱征程空间大，能装，而且配置用心，质量也可靠，买它还是买对了。