五菱凯捷混动铂金版将上市 SPA级大四座

五菱凯捷混动铂金版新车将上市，SPA级大四座，更豪华也更高端

伴随着近两年人民生活水平的不断提高以及二孩儿三孩儿家庭比例的逐渐增加，在出行工具的选择上，越来越多的家庭把目光聚焦在了MPV车型上。考虑车型燃油的经济性、使用的便捷性以及购车成本等因素，混动车型越来越受到广大用户的青睐。

中国五菱作为国内耳熟能详的知名汽车品牌，自然不甘落后。据悉，整体销量已经达到12万辆的五菱凯捷车型，顺应市场需求，通过颜值、配置、性能方面的二次升级完善，其新成员-五菱凯捷混动铂金版将会隆重上市开卖。

既然是更豪华、更高端的混动车型，那么五菱凯捷混动铂金版的动力系统非常值得称道。首先，五菱凯捷铂金版采用了功率100千瓦，峰值扭矩是 175牛·米，能耗更低、转换效率更高的2.0L自然吸气发动机，电动机方面功率为130千瓦，峰值扭矩320牛·米，同时搭载五菱混动专用变速箱，技术路线则是与比亚迪DM-i、本田iMMD类似的“P1+P3双电机串并联”技术。配合放电功率超100kW且支持超50000次高温高倍率循环的专用大功率电池，动力输出流畅，性能卓越强劲且燃油成本更经济。

空间方面，主打“SPA级大四座”空间概念的五菱完成了二次升级。整车4875/1880/1690（1695）mm的尺寸，使凯捷混动铂金版的内部空间布局具备了非常魔幻的可能性。

其中凯捷混动铂金版的二排座椅配备了前后滑动距离56cm、横向滑动距离16cm的悬浮式四向滑轨，还有倾角72°，长达290mm的电动座椅腿托，大大提升了乘坐的舒适度。

除了二排座椅，凯捷混动铂金版的第三排座椅支持独立纯平放倒，放倒后与地面起平，形成一个1514L的下沉式后备箱，其空间性能媲美同级别的紧凑级MPV合资车型也绰绰有余，大件行李箱，甚至是折叠自行车这样的大物件，也能轻松拿捏。

还是要强调一下凯捷混动铂金版的外观，同样是全球银标“翼动美学”的外观设计，不同之处在于前脸中间加入了一道贯穿的镀铬饰条，格栅内部加入了 L型的装饰条，还有前包围处也增加一道镀铬装饰贯穿左右，视觉上感觉更加精致，也更有质感。

侧面修长的腰线连接前后门，车顶采用更具运动气息的悬浮式的造型，搭配上密辐式的轮毂，使得凯捷混动铂金版豪华高端，稳重大气的整车气质扑面而来。车身颜色方面，凯捷混动铂金版将增加“翡冷翠紫”、“极地冰蓝”两款更加活泼、更加富有青春气息的专属车色，非常符合广大消费群体的审美。

凯捷混动铂金版的尾部两侧则使用了倒“L”型尾灯，同样由高亮面的饰板装饰贯穿式连接，与前脸部分相呼应。增加的premium字样，进一步提升了该混动车型的辨识度。

同样作为五菱的银标系列车型，凯捷混动铂金版更加注重高阶的品质追求和精益求精的产品细节，可以说在混动家用MPV车型方面做的足够用心，广受瞩目的凯捷混动铂金版即将上市与广大消费者近距离接触，让我们一起期待吧。