“新三好SUV”吉利博越L到底值不值得买？好智能、好安全、好节能！

10月26日，全新紧凑型SUV——（丨）全新上市，其凭借着数字科技美学设计、15项硬核标配、3套动力总成和12.57-17.07万元的接地气售价，吸引了无数消费者的关注，上市几天的累计订单量就已超过了26000辆，据10月底统计，博越L的销量已超8000辆。11月轻松破万辆。

作为吉利的重磅的新车型，博越L汇集了CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等吉利最强造车科技。凭借好智能、好安全、好节能的硬核产品实力，博越L用户打造了极具科技感、仪式感、沉浸感、安全感和愉悦感的智能移动空间，成为更懂年轻人的“新三好SUV”，有望超过哈弗H6、长安CS75重回紧凑级SUV销量第一阵营。

“七层智能安全识别圈”，26项智能安全辅助功能时刻护航。得益于CMA安全基因和GEEA2.0电子电气架构的赋能，博越L的安全标准体系全面升级，将安全识别圈技术理念全面升级为“七层智能安全识别圈”，以全场景的主动安全、全感官的驾控安全、全方位的被动安全，时刻为用户的安全保驾护航。在AEB-P成人横穿测试中，博越L凭借800万高清智能前视摄像头，可实现60km/h刹停，远超北美测试标准。在难度更高的AEB-P儿童鬼探头测试中，博越L可实现40km/h刹停，最大程度减少意外的发生。

受益于中欧联合专业底盘调校、190mm长行程SN阀系减震器、DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统和VDDM车辆动态控制系统等顶级硬件配置的赋能，博越L的麋鹿测试成绩可达78km/h， 100km/h~0制动距离仅为35.8m，0~100km/h加速时间仅为7.4s，机械素质媲美高价值豪华品牌，驾控安全性能堪称赛道级表现。除驾控安全以外，博越L也拥有全场景主动安全和全方位被动安全。博越L配备了EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助、交通标志/信号灯识别等26项全场景主动安全辅助系统，覆盖行车场景、泊车场景及紧急场景。

在被动安全方面，博越L的车身满足双侧25%小偏置碰撞G级标准设计，扭转刚度高达32000Nm/°，同时拥有CMA铝合金滑移铝块、航天级7系铝合金前防撞梁、一体式热成型硼钢门环、行业独有前纵梁结构设计等6大“斗转星移”卸力设计，可在关键时刻将危险系数降到最低。

最后总结，小编认为买全新博越L只需要买12.57万基础款就可以，动力够用，L2级别辅助驾驶，日常城市代步绝对没有问题。