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星越LHiP上市,续航高达1300km,比护卫舰07厉害

2022年11月25日,星越L Hi·P正式宣布上市,在吉利稳固了5年自主油车销冠之后,也开始向新能源圈发起冲击。而这一次吉利拿出了增程电动版作为今年“大杀四方”的武器,单从这款车的声势和技术,足以看出吉利冲击新能源市场的野心了。




Hi·P综合补贴后售价为23.97-25.37万元,一共推出了至臻版和旗舰版两款车型,可满足不同消费者的不同需求。



Hi·P是基于e-CMA 架构、雷神电动技术打造的“雷神增程电动 SUV”,拥有三大电动技术:纯电、增程、电混。也就是说 Hi·P既可以纯电,也可以增程或者电混,完全由车主自己掌控,对于驾驶者来说很“自由”。



虽然 Hi·P是在11月25日正式上市,但其实早在上市之前就有车主已经提到车了,而这些车主之所以会入手 Hi·P,大部分的车主是看中了 Hi·P一车顶三车的“全面”,对于不同的用车场景,基本上全都满足。在续航方面,这款车作为“后起之秀”也领先于很多增程电动车型,完全是后来者居上。



有位车主表示,之前对比亚迪护卫舰07有过动心,但是护卫舰最高的的WLTC纯电续航里程只有170KM。而 Hi·P配备的是41.2kWh的CTP平板电池,WLTC纯电续航里程却有205km,而且在CLTC工况下可实现245km的纯电续航,完全可以作为一台纯电车使用。在同级别车型里, Hi·P的纯电续航里程可以说是十分突出了,非常适合对于纯电续航里程有较高要求的用户。



Hi·P标配了业界独有的“双电机串联锁定”,用户也可以自主选择增程模式出行。并且搭载了热效率高达43.32%的“增程器”,在发电时更加省油,让WLTC增程续航也达到了1250km,甚至CLTC续航1400km。而在电混模式下, Hi·P标配3挡“变频电驱DHT Pro”,通过雷神智能能量管理技术,还可以实现全速域并联、电驱3挡变速,可以很大限度节省油耗。WLTC电混综合续航为1300km,CLTC则高达1450km。从数据上看, Hi·P的增程以及电混模式下的续航,在同级别车型里都是非常有优势的,远远领先于其他车型的续航。




除了在续航方面, Hi·P的充电时间也非常有优势,官方快充时间仅需27分钟,一杯咖啡的时间即可启程。



Hi·P的三种动力模式,完全可以满足消费者不同的用车需求。日常的城市内通勤纯电模式即可,不仅节省用车成本,而且两百多公里的续航通勤一周充一次电就可以了。对于跨省的长途出行,增程模式以及电混模式也都可满足,对像京津跨区上班的人来说完全没有续航焦虑。

总而言之 Hi·P的上市势必会给新能源市场带来不小的波澜,让我们拭目以待吧!

内容由作者提供,不代表易车立场

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