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风行游艇行人保护天花板


作为2021版C-NCAP规程的首位MPV车型挑战者风行游艇在儿童安全保护上的优秀表现足以成为行业的标杆案例。之所以有这样的表现,源于前、中排座椅的预紧限力安全带的使用,以及中排独立座椅与儿童座椅的良好设计匹配。在碰撞过程中,座椅和安全带良好匹配,产生牢靠的约束力,避免儿童因为碰撞冲击力而移动,造成撞伤。其次,的车身设计基于EMA超级立方架构打造,能有效防止空间挤压伤害乘员。

东风风行深刻地洞悉到,对于每一个家庭来说,如何脆弱的儿童乘员安全才是至关重要的。此次首开行业先例,树立MPV中排儿童乘员保护的新标杆,便是东风风行始终坚持“为家而造”理念的再次体现。

行人保护天花板,风行游艇划时代打破传统MPV拉跨局面

一直以来,传统MPV在C-NCAP规程行人保护项目中的表现,是多数厂家不愿意提起的“隐痛”。而这一次,首次打破了这一状况,在行人保护中的腿型试验上获得了4.677分(满分5分),为传统MPV在对行人保护的改进上,开拓出一条阳光大道,值得被行业铭记。

 

之所以能有这样划时代的表现,靠的是车型设计师的独具匠心:在造型阶段就充分考虑到了行人保护。因此,在车头型面设计上进行了优化,并增加了小腿专属保护梁以及保险杠缓冲泡沫。这一系列的改进,创造性地突破了MPV车型对于行人保护的局限。

坚信,生命安全对于车内乘员与车外人员同等重要,是每一位汽车厂商都要守住的基本底线。做到了汽车发生碰撞的时碰撞双方伤害的小化,既照顾车内驾驶者自身安全也兼顾他人安全, 真正实现了“双赢”。

 

主动安全天花板,风行游艇多个项目均获高分,交出完美答卷

得益于L2+级别智能辅助驾驶系统的12项安全配置,在2021版C-NCAP规程主动安全的审核项中,电子稳定控制系统ESC获得了满分;在评价项的自动紧急制动系统AEB上获得了33.218(满分38分);在可选审核项中,车道偏离LDW 、盲区监测BSD等项目均获得满分。另外,在灯光性能上,因为配置了自动切换近光灯、自动控制远光等功能,测试成绩为8.18分(满分10分)。

 

定位7座家用车,对于家用的安全性考虑自然是重中之重,因而着重对部分主动安全项目进行优化。比如:在车道偏离提醒上,摄像头水平视场角由原本的52度提升至100度,识别性能更优,感知到驾驶员无意识的偏离车道时,通过声光提醒驾驶者主动介入纠偏……

在主动安全配置上力争兼顾到每一个细节,无论是各项智能辅助驾驶功能,还是灯光提醒的作用,都做到了极致,是用户可以完全信赖的出行伙伴。

 

超越传统MPV,风行游艇无愧“七座家用车安全天花板”之名

自7月底上市以来,凭借“15万元级7座家用车天花板”的实力,成为了市场上款自主品牌有别于传统MPV车型、全面专注家用需求的7座家用车。通过本次2021版C-NCAP碰撞测试,以专业权威验证为“儿童乘员保护天花板”、“行人保护天花板”、“主动安全天花板”这三大安全天花板实力背书,打破了传统MPV车型在碰撞测试中的集体“拉跨”的局面,对行业具有开创性的意义。

 

 

这次测试,凭借其良好的表现,再次夯实了其拥有叱咤MPV、SUV、轿车三界的7座家用车实力:拥有传统MPV的舒适空间、SUV的驾乘视野和底盘通过性、轿车的操控性和经济性;如今,再加上超越传统MPV的安全性,的实力表现可谓是前所未有,无愧“7座家用车安全天花板”的冠军之名。


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