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钓鱼露营两不误,豪越 L 再“加码”

随着三孩政策的出台和增换购消费升级,中型SUV市场的用户关注度不断升高。数据显示,从2018年-2022年,在整个SUV市场份额中,中型SUV占比从11.9%升至17.8%。有机构预测,中型SUV占比在2022年全年同比增幅或将达到7.2%。



在这样的背景下,不少车企开始把目光瞄向中型SUV市场并推出相关产品,吉利汽车便是其一。12月12日,旗下7座中型SUV豪越L迎来正式上市,新车共推出3款车型,售价12.79万~14.79万元。


进一步加“大”


相比现款豪越车型,新车采用八边形的大嘴格栅,内部为直瀑式镀铬饰条填充,看上去更霸气。两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜,风格比较精致。下包围则采用三段式设计,两边的进气口面积较大,具有一定的视觉冲击力。


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从侧面看,新车的造型比较硬朗,贯穿式的腰线设计搭配悬浮式车顶的设计以及车窗边缘亮色的镀铬饰条,营造出时尚气息。车顶配备行李架以及鲨鱼鳍造型,车尾部新增了车顶扰流板,并采用了贯穿式尾灯设计,进一步强化了SUV车型的属性。


此前的一直以“大”自称,此次推出的在车身尺寸上进一步加大。车长4 860mm,车宽1 910mm,轴距达到2 825mm,相比车长增加25mm,轴距增加10mm。对于喜欢大空间SUV的用户来说,的吸引力不言而喻。


不仅车身尺寸加大,车内空间的变换也更丰富灵活。在2+3+2的7座布局下,其第二、三排每个座椅都可以单独放倒,可实现2、3、4、5、6、7多种座椅布局。即使是第三排乘坐空间,的表现也有惊喜。的第三排腿部空间达886mm、头部空间达964mm、肩部空间达1420mm,比汉兰达大27%,即使身高1.8m的人坐进去,也能轻松翘起二郎腿。


此外,采用了左右双通道进出设计,用户通过左右车门均可轻松进出第三排,通道空间≥313mm,比车型还要宽63mm,比理想L9的180mm二排通道空间足足大了73%。



将二、三排座椅全部放倒后,能形成2360L的纯平空间,正好可以放下一张2.2米的大床垫,此时,就是一款可变“房车”的7座SUV,一车两用。


将舒适进行到底


在中型SUV发展早期,很多品牌车型的卖点几乎只有空间大,往往忽视了用户体验。因此市场上出现过不少为了空间而牺牲舒适性和动力性能的车型。


如今,随着时代的变迁,汽车厂商越来越重视用户体验。对于中型SUV来说,好的用户体验不仅需满足全家人对乘坐空间的需求,更要满足驾驶者对动力性能的需求,同时在配置上绝不能拉跨。


为了让用户拥有更舒适的用车体验,除了空间上的升级外,在内饰设计、配置、动力等方面也进行了全面升级。


新车云端全景座舱配合全景车窗及60英寸全景天窗,再加上23.7°前挡上下视野角与2.8°A柱障碍角,使整车的观看视野相比同级大20%。虽然新车整体采样吉利家族式的设计风格,但相较车型变化也非常明显,方向盘、空调出风口样式,以及挡把均进行了重新设计,视觉上更加简约。尤其是,搭载了零压云感座椅,用了15mm高回弹性舒适海绵,即便用户长时间驾驶也不会感到疲惫。在座椅功能上,具有主驾6向电动调节+2向电动腰托调节,副驾4向电动调节,更有座椅通风和加热功能,在南方和北方地区用车都能有舒适的乘坐体验。



还全系标配了10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏,其中,10.25英寸全液晶仪表拥有1 280*480高清分辨率,12.3英寸中控屏拥有1 920*720高清分辨率,其车机系统为吉利银河OS系统,全面接入华为Hi-car手机互联系统,即使在地下车库等没有信号的场所,语音依旧在线,智能控制全车,出行智趣双全。


此外,新车拥有1个800W像素的前视摄像头、2个100W像素的中视摄像头、2个100W 像素的环视摄像头、5个超声波雷达、2个毫米波雷达,能实现34项驾驶辅助功能,能实现 L2 级智能辅助驾驶功能,无论驾驶或泊车,都更为便利。另外,新车还采用了 D 型抗菌多功能方向盘、主动座舱清洁新风系统、车规级 "CN95" 高效复合空调滤芯,在当下特殊时刻,保障出行安全。


动力系统上,搭载的是Drive-E 2.0TD发动机,这款发动机最大功率218Ps,最大扭矩325N·m,百公里加速为7.9s,在WLTC工况下百公里油耗表现为7.62L。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力系统在吉利星越L上也有搭载,比起现款的1.8T发动机,性能、经济性要更胜一筹。在底盘方面,使用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,使新车的驾乘体验再上一层楼,如 5.9m 的转弯半径可使整车通行更为灵活。而为后扭力梁式设计,这意味着,在舒适性与操控方面比都有明显提升。


此外,还携手牧高笛定制了专属的高端露营装备,可满足车主户外活动、钓鱼露营等多元化场景需求,为用户带来贴心的专属性舒适体验。


可见,这次带来的提升不仅仅是加长,更是由内而外的全面革新,这也使得的产品力进一步提升,同时也展现了吉利对消费者的诚意。这也使进入市场后,面对冠道等合资中型SUV也会更从容。


对于吉利而言,的到来,不仅与博越L一起,形成了吉利深化SUV布局的“三驾马车”,更以大空间、多场景、高品质的属性,助力销量持续冲高。

标签: 豪越

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