全款需要多少钱，个性鲜明

新款宝骏530的整体造型和之前上市的新款车型基本保持一致，依旧采用了“平行动态”的设计理念。前脸部分，新车采用分体式大灯的设计，上方为“未来眼”式led日间行车灯和全新造型的点阵式横贯式进气格栅的设计，下方为黑色包围以及两侧雾灯区。

宝骏530内饰的改变也是比较大，整体风格比较简约，中控台上方为大面积软质材料，面板处使用了银色饰条来提升质感，两旁出现了竖直设计的空调出风口，造型别致的中控屏和空调出风口，均为类似贯穿式造型，中间一块10.4寸的触控屏幕很抢眼，并支持手机互联功能，下方则是两个常用的物理按键，功能区域排列有序，看上去也非常整洁，整体视觉效果也非常出色。

宝骏530的车长4695mm，车身宽度达到了1835mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏530的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏530的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝骏530搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在7位。

宝骏530的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏530，那么我们根据历史上购买过宝骏530的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏530最满意的是它的座椅舒适，另外logo很时尚、外观设计个性也都是大家喜欢它的点。