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过年回家就买它,后排可当床,不充电满油续航1100km

在辛苦工作一年之后,很多人都想要买辆车开回家,这样不仅能提高往后的生活品质,而且也不用担心过年抢不到票。而说到选车,如今混动车型越来越受欢迎,用车成本低并且性能出色,还不像“电动爹”一样有续航焦虑,因此成为很多人买车的首要选择。接下来我们要聊的五菱星辰混动版,就是一款不需要插电的混动车,不仅省油,而且不用考虑充电的问题,使用更加省心。

混动版的价格并不高,9.98万-10.98万的定价在汽车市场中的混动SUV里可以说是“地板级”,预算10万就能入手。

这款车的外观设计基本和燃油版保持一致,前脸能看到倒梯形的前格栅,两侧的大灯造型比较常规,但是内部延伸出来灯带的排布在格栅的两侧,和一般车型的日行灯造型截然不同。侧面能看到熏黑的A、B、C柱以及车顶,营造出悬浮式车身的视觉效果。尾部并没有贯穿灯带,但是扁平的尾灯通过黑色镜面饰板连接,形成类似贯穿的效果。

尺寸方面,混动版的三围尺寸是4594/1820/1740mm,轴距是2750mm。在实际体验中,身高175cm的体验者坐进车内,前排头部空间一拳两指。前排座椅不变坐进后排,体验者的头部空间有一拳,腿部空间超过2拳。不难发现这款车的车内空间是比较宽裕的,满足一家人出行压力不大,过年时带上爸妈去走亲访友,也不用担心爸妈坐在后排乘坐体验差。另外,这款车的第二排座椅支持放倒,能将后备厢变成一张能睡两个成年人的大床,旅行时能在车内睡觉休息,需要搬运大件的年货物品时也比较方便。

在车内,这款车的设计比较简洁,中控台上能看到悬浮设计的10.25英寸的多媒体屏幕,下方的空调出风口通过银色镀铬饰条修饰,形成类似贯穿的效果。下方的挡把比较小巧,并且可以选装升级水晶挡把,有一定的精致感。同时车内前后排都提供了USB接口,走亲访友的过程中,不用担心途中手机没电。

动力方面,混动版搭载2.0L发动机+电动机+五菱混动专用DHT,其中电动机的最大功率是177马力,最大扭矩是320N·m,能让这款车实现7.8秒破百。而且这套动力在不同工况下的驱动形式是不同的,中低速场景下电动机是驱动主力,跑高速时发动机则会直驱车辆。所以在堵车路段驾驶这款车,这款车的动力输出比较平顺,不存在换挡顿挫的问题,高速场景下也不会动力不够,仍然能超车加速。

至于油耗,这款车在城市路况下的油耗是4.6L/100km;而WLTC综合油耗为5.7L/100km。同时这款车只需要92号粗粮,算下来用车成本并不算高。此外,在满油状态下,这款车的续航达到1100km,开这款车跑长途回家,可以降低加油的频率,也比较省钱。而且在过年时候,乡镇内的加油站很可能会需要排队,这样一来也减少了排队加油的频率。

综上所述,混动版是一款比较适合家用的车型,这款车的空间比较大,油耗比较低,方便走亲访友,跑长途也省钱。另外,作为一款SUV,混动版比轿车的离地间隙高,过年很多人都会回乡下,难免遇到坑洼路段,而较高的通过性对于行车便利来说也有一定帮助。所以如果你最近准备买车,不妨考虑一下混动版,并且在年内买车,还可以享受购置税全免的政策,这样一来,买车就更加划算了。

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